Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Kawasaki Z650 RS 2022
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Kawasaki Z650 RS 2022
Übersicht - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Kawasaki Z650 RS 2022
Der Vergleich zwischen der Ducati Scrambler Nightshift Modelljahr 2021 und der Kawasaki Z650 RS Modelljahr 2022 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Design, Leistung und Ausstattung.
Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 zeichnet sich durch einen geschmeidigen V-Motor mit 73 PS und 66,2 Nm Drehmoment aus. Die Einspritzung sorgt für eine effiziente Gemischaufbereitung. Mit ihrem Zwei-Zylinder-Motor und der luftgekühlten Bauweise bietet die Ducati ein charakterstarkes Fahrerlebnis. Das Fahrwerk mit Telegabel Upside-Down vorne und Zweiarmschwinge hinten ist bequem und ermöglicht eine angenehme Fahrt. Die Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe am Monofederbein hinten bieten zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Sicherheit. Die Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und radialen Vierkolben-Kolben bietet eine gute Bremsleistung. Das Kurven-ABS ist ein hilfreiches Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, wobei der Durchmesser vorne 18 Zoll und hinten 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 798 mm. Das Gewicht der Ducati beträgt 196 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 13,5 l. Die LED-Tagfahrlichter sind eine praktische Ausstattung.
Die Kawasaki Z650 RS 2022 überzeugt mit einem Reihenmotor, der 68,2 PS und 65,7 Nm Drehmoment liefert. Auch hier sorgt die Einspritzung für eine effiziente Gemischaufbereitung. Der flüssigkeitsgekühlte Motor bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Fahrwerk mit konventioneller Telegabel vorne und Zweiarmschwinge hinten ist gut abgestimmt und ermöglicht ein zugängliches Handling. Die Federvorspannung am Monofederbein hinten kann angepasst werden. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Sicherheit. Die Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und zweikolbigen Kolben bieten eine kräftige Bremsleistung. Das ABS ist ein wichtiges Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, wobei der Durchmesser vorne und hinten 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht der Kawasaki beträgt 187,1 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die LED-Tagfahrlichter, LED-Scheinwerfer und das TFT-Display sind hochwertige Ausstattungsmerkmale.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Die Ducati Scrambler Nightshift 2021 punktet mit einem geschmeidigen Motor und einem bequemen Fahrwerk. Das Kurven-ABS ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Das charakterstarke Motorrad bietet zudem eine coole Optik und eine niedrige Sitzhöhe von 798 mm.
Die Kawasaki Z650 RS 2022 besticht durch ihr perfekt umgesetztes Retro-Design und ihre analogen Anzeigen. Der Motor ist quirlig und das Handling ist zugänglich. Die Bremsen sind kräftig und die Ergonomie ist bequem. Verstellbare Hebel und das TFT-Display machen die Kawasaki zu einem wahren Eyecatcher.
Kawasaki Z650 RS 2022
Allerdings hat die Ducati Scrambler Nightshift 2021 einige Schwächen, wie zum Beispiel das fehlende Gefühl für das Vorderrad und die Handkraft, die für die Vorderbremse benötigt wird. Das Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen.
Die Kawasaki Z650 RS 2022 hat als Schwäche lediglich einen etwas nüchterneren Sound.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Nightshift 2021 als auch die Kawasaki Z650 RS 2022 einzigartige Eigenschaften und Stärken, die sie zu attraktiven Naked Bikes machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Scrambler Nightshift 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z650 RS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler Nightshift 2021
In der Scrambler 800-Modellreihe präsentiert sich die Nightshift als sportliche Vertreterin für die Stadt und die Landstraße. Der Motor bringt dafür genügend Leistung und ein wunderbar sanftes Ansprechverhalten mit. Fahrwerk und Sitzposition bieten Komfort, um auch mit Kopfsteinpflaster fertig zu werden, lediglich der Sattel ist etwas zu hart gepolstert. Und bei allzu sportlicher Fahrweise kommt die Ernüchterung, wenn die Bremsanlage einiges an Kraft abverlangt und die Serienbereifung wenig Gefühl verübermittelt. Wer jedoch ein cooles Retro-Bike mit Pendler-Potential und viel Charakter sucht, sollte die neue Nightshift definitiv in Erwägung ziehen!
Kawasaki Z650 RS 2022
Mit der RS beweist Kawasaki, dass man die Kunst der Retro Bikes beherrscht. Dass unter dem hübschen Kleid die normale Z650 steckt vergisst man sofort, da dank der richtigen Details das Retro-Design überzeugend durchgesetzt wurde. Im Sattel erfreut man sich an der Zugänglichkeit, die man von der Technikschwester kennt. Ein Retro Bike, mit dem sowohl Einsteiger, als auch erfahrene Biker eine wahre Freude haben werden!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki Z650 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Nightshift 2021 und der Kawasaki Z650 RS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Nightshift zu verkaufen, mit 123 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Kawasaki Z650 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Nightshift geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z650 RS. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Nightshift wurde am 11.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 RS veröffentlicht am 27.09.2021.
