Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2017
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Suzuki V-Strom 650 2017
Übersicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2017
Die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2020 und die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und gute Fahreigenschaften, haben jedoch auch ihre eigenen Stärken und Schwächen.
Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 ist mit einem charaktervollen Dreizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm liefert. Dieser Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das agile Einlenkverhalten der Tiger 900 GT Pro ermöglicht eine präzise und kontrollierte Fahrt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Ein weiterer Vorteil ist der serienmäßige Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht und somit das Fahrerlebnis verbessert. Die elektronisch einstellbare Federung sorgt für eine optimale Anpassung an verschiedene Fahrsituationen. Die üppige Serienausstattung, die gute Ergonomie und der gute Wind- und Wetterschutz machen die Tiger 900 GT Pro zu einem komfortablen Motorrad, das auch für Langstreckenfahrten geeignet ist.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Die Suzuki V-Strom 650 2017 ist mit einem quirligen und sparsamen Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 71 PS und ein Drehmoment von 62 Nm liefert. Dieser Motor bietet eine solide Leistung und eine gute Kraftstoffeffizienz. Das ausgewogene Fahrverhalten der V-Strom 650 sorgt für eine stabile und kontrollierte Fahrt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Der gute Windschutz und die serienmäßige Traktionskontrolle und das ABS bieten zusätzliche Sicherheit. Die Optik der V-Strom 650 ist im Stil ihrer größeren Schwester, der V-Strom 1000, gehalten und verleiht dem Motorrad einen robusten und abenteuerlichen Look. Die umfangreichen Armaturen mit Ganganzeige und die 12-Volt-Steckdose im Cockpitbereich sind praktische Features. Ein weiterer Pluspunkt ist der attraktive Preis, der die V-Strom 650 zu einer erschwinglichen Option macht.
Suzuki V-Strom 650 2017
Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 hat als Schwäche eine Schalterflut am linken Lenker, was das Bedienen der verschiedenen Funktionen etwas umständlich machen kann. Die Suzuki V-Strom 650 2017 hat als Schwäche, dass die Traktionskontrolle im Modus 2 sehr restriktiv ist, was zu einem eingeschränkten Fahrspaß führen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 als auch die Suzuki V-Strom 650 2017 solide Leistung und gute Fahreigenschaften. Die Tiger 900 GT Pro punktet mit ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor, agilen Einlenkverhalten und umfangreicher Serienausstattung. Die V-Strom 650 überzeugt mit ihrem quirligen Motor, ausgewogenem Fahrverhalten und attraktivem Preis. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 650 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Gut Ding braucht Weile, sagt man. Bei Triumph hat man sich daran gehalten und mit der Tiger 900 GT Pro ein Motorrad auf die Gussfelgen gestellt, das den langen, erfolgreichen Weg der 800er mit vielen Detail-Verbesserungen fortsetzt und ebenso ein praktisches Alltagsmotorrad ist, wie für ausgedehnte Touren und Reisen. Der Triple ist schärfer geworden und trotzdem immer noch ein harmonisches Aggregat, mit dem auch Einsteiger nichts falsch machen können, ohne dass er den erfahrenen Motorradfahrer langweilt. Und zwar dank ausreichender Federwege auf Straßen unterschiedlichster Qualitäten sowie durchaus auch gemäßigten Offroad-Passagen. Am ersten Eindruck gab es wenig zu bekritteln, wir werden dem Tiger aber sicher noch genauer auf den Zahn fühlen.
Suzuki V-Strom 650 2017
Die kleine V-Strom 650 ist nicht nur optisch durch den ausgeprägten Entenschnabel, die gestapelten Scheinwerfer und die umfangreichen Instrumente nahe an der großen V-Strom 1000 dran. Die Ausstattung entspricht nämlich so gar nicht dem, was man unter" billigem Einstieg" versteht: Traktionskontrolle, quirliges Euro4-Triebwerk, harmonisches Fahrverhalten und noch zusätzliche Techno-Gadgets wie Low RPM Assist oder Suzuki Easy Start System. Der Preis hält sich zur Freude der Kundschaft in Grenzen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 GT Pro vs Suzuki V-Strom 650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 und der Suzuki V-Strom 650 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 um etwa 52% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 650 2017 sind mehr Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 900 GT Pro zu verkaufen, mit 88 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Suzuki V-Strom 650. Seit Modelljahr 2020 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 900 GT Pro geschrieben und 38 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 650. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 900 GT Pro wurde am 03.12.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 65.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 650 veröffentlicht am 16.09.2003.
