Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

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Übersicht - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

Die Moto Guzzi V7 Special Modelljahr 2021 und die Triumph Bonneville T120 Black Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und ihre Stärken und Schwächen unterscheiden.

Die Moto Guzzi V7 Special 2021 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 65 PS und einem Drehmoment von 73 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 853 ccm und wird über eine Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen sind mit einer Einzelscheibe vorne und einem Durchmesser von 320 mm ausgestattet. Die Moto Guzzi V7 Special 2021 verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

Die Triumph Bonneville T120 Black 2021 hat einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz und einer Leistung von 80 PS. Das Drehmoment beträgt 105 Nm und der Hubraum liegt bei 1200 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und einem Durchmesser von 310 mm ausgestattet. Die Triumph Bonneville T120 Black 2021 verfügt über ABS als Assistenzsystem.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Die Moto Guzzi V7 Special 2021 hat einige Stärken, die sie zu einem herrlichen Genussmotorrad machen. Der neue 850er-Motor bringt 25 % mehr Power, was für eine verbesserte Leistung sorgt. Das wunderschöne Design ist ein weiteres Highlight der Moto Guzzi V7 Special 2021. Die Guzzi-Tugenden bleiben unverändert, was bedeutet, dass die Maschine zuverlässig und robust ist. Die entspannte Sitzposition und das knackige Getriebe tragen ebenfalls zum Fahrkomfort bei.

Die Triumph Bonneville T120 Black 2021 punktet mit klassischen Formen in Reinkultur. Der souveräne Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine angenehme Fahrt. Die Ergonomie passt fast jedem Fahrer und bietet einen hohen Komfort. Die Verarbeitungsqualität und Materialanmutung sind hochwertig und tragen zum Gesamteindruck der Maschine bei.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Allerdings hat die Moto Guzzi V7 Special 2021 auch einige Schwächen. Sie ist nicht für sportliche Heizer geeignet, da sie nicht die Leistung und Agilität bietet, die für eine sportliche Fahrweise erforderlich sind. Ein weiterer Kritikpunkt ist der LED-Scheinwerfer, der bei einer Maschine wie der Moto Guzzi V7 Special 2021, die auf Design und Ästhetik Wert legt, besser sein könnte.

Die Triumph Bonneville T120 Black 2021 hat ebenfalls Schwächen. Die geringe Schräglagenfreiheit kann bei Kurvenfahrten einschränkend sein. Das Fahrwerk kommt bei flotter Gangart an seine Grenzen und könnte verbessert werden.

Insgesamt bieten sowohl die Moto Guzzi V7 Special 2021 als auch die Triumph Bonneville T120 Black 2021 eine solide Leistung und ein attraktives Design. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf eine sportliche Fahrweise oder auf Komfort und klassisches Design legt.

Technische Daten Moto Guzzi V7 Special 2021 im Vergleich zu Triumph Bonneville T120 Black 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021
Triumph Bonneville T120 Black 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Triumph Bonneville T120 Black 2021
Triumph Bonneville T120 Black 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84 mmBohrung97.6 mm
HubHub77 mmHub80 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung80 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung6,550 U/min
DrehmomentDrehmoment73 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum853 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Die Moto Guzzi V7 bleibt sich selbst auch 2021 und trotz des neuen Motors treu. Die V7 Special 850 ist mit ihren 65 PS zwar deutlich stärker als ihre Vorgängerin, bleibt aber das gleiche Genussmotorrad mit viel italienischer Emotion und einem mächtigen Batzen Coolness. Wenn man auf klassische Stilelemente und entschleunigte Fahrdynamik steht, ist die Moto Guzzi V7 als wohl eines der authentischsten Retro-Motorräder am Markt genau das richtige Bike.

Herrliches Genussmotorrad

Neuer 850er-Motor bringt 25 % mehr Power

Wunderschönes Design

Guzzi-Tugenden unverändert

Entspannte Sitzposition

Knackiges Getriebe

Nicht für sportliche Heizer geeignet

LED-Scheinwerfer aus Standard-V7 würde dazupassen

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Überzeugender als auf der Triumph Bonneville T120 kann man nicht Retro-Bike fahren. Der Name vermittelt so unglaublich viel klassisches Flair, dass das eigentliche Fahren beinahe in den Hintergrund rückt. Das wäre allerdings schade, denn wenn es einem nicht auf Performance am letzten Zacken ankommt, bietet die Bonnie mit ihrem souveränen Twin ein gelungenes Rundum-sorglos-Paket, das groß und klein glücklich macht. Für Freunde des Understatements bietet die Black Edition die beste Option der T120. Die meisten Chromteile sind dort durch matt-schwarze Akzente ersetzt, was den dezenten Auftritt perfekt abrundet.

klassische Formen in Reinkultur

souveräner Motor

Ergonomie passt fast jedem

Verarbeitunsqualität und Materialanmutung hoch

komfortabel

wenig Schräglagenfreiheit

Fahrwerk kommt bei flotter Gangart an seine Grenzen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 Special vs Triumph Bonneville T120 Black

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Moto Guzzi V7 Special 2021 und der Triumph Bonneville T120 Black 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Moto Guzzi V7 Special zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Triumph Bonneville T120 Black. Seit Modelljahr 2021 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Moto Guzzi V7 Special geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Bonneville T120 Black. Der erste Bericht für die Moto Guzzi V7 Special wurde am 14.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 72.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 56.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Bonneville T120 Black veröffentlicht am 15.03.2016.

Preis Moto Guzzi V7 Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville T120 Black

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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