Kawasaki Z1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

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Übersicht - Kawasaki Z1000 R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2015

Die Kawasaki Z1000 R Modelljahr 2017 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von über 140 PS und einem Drehmoment von über 100 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen durch Einspritzung. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Motor mit vier Zylindern und einem Hubraum von über 1000 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk sind bei beiden Modellen ähnlich, mit Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe vorne und Federvorspannung und Zugstufe hinten. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium, wobei die Kawasaki Z1000 R einen Doppelschleifenrahmen und die Suzuki GSX-S1000 einen Brückenrahmen hat.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Die Bremsen vorne bei beiden Modellen sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Kawasaki Z1000 R hat zusätzlich eine radiale, Monoblock- und Petal-Technologie bei den Bremsen vorne. Die Reifenbreite vorne und hinten beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm bzw. 190 mm, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der Kawasaki Z1000 R 1435 mm und bei der Suzuki GSX-S1000 1460 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 815 mm und der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Die Kawasaki Z1000 R 2017 zeichnet sich durch ihren kraftvollen und durchzugsstarken Motor aus, der ein echtes Nakedbike-Feeling vermittelt. Das hochwertige und souveräne Fahrwerk sorgt für Stabilität und Präzision. Obwohl es keine Handlingrakete ist, bietet es ein sattes Fahrgefühl ohne die Hektik eines Supersport-Motorrads. Die Schwächen der Kawasaki Z1000 R sind ein begrenzter Lenkeinschlag und das Fehlen eines Schaltassistenten.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Die Suzuki GSX-S1000 2015 hat einen legendären Suzuki-Motor mit einem scharfen Sound und einer drehfreudigen Leistungsentfaltung. Das Fahrwerk ist straff und harmonisch abgestimmt. Das Design ist gefällig und die Bremsen sind stark. Die Schwächen der Suzuki GSX-S1000 sind eine alte Basis, eine schwache Leistung im Drehzahlkeller und Lastwechsel.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z1000 R 2017 als auch die Suzuki GSX-S1000 2015 starke Leistungen und haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die Kawasaki Z1000 R punktet mit ihrem kraftvollen Motor und hochwertigen Fahrwerk, während die Suzuki GSX-S1000 mit ihrem legendären Motor und gefälligen Design überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z1000 R 2017 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z1000 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung73.4 mm
HubHub56 mmHub59 mm
LeistungLeistung142 PSLeistung149 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,300 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser38 mmDrosselklappendurchmesser44 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg131 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, Monoblock, PetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,045 mmLänge2,115 mm
BreiteBreite790 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,055 mmHöhe1,080 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Klar ist die Z1000R am Papier aktuellen Powernakeds unterlegen und bei einer klassischen Punktewertung verliert sie auch gegen die einfach perfekte Z900. ABER immer noch versprüht sie Faszination pur. Nicht alle werden sie mögen, aber einige werden sie abgöttisch lieben. Ein echt maskulines Männerbike mit einem sehr souveränen Motor und einem Chassis aus der goldenen Ära der Nakedbikes. Die Z1000R ist immer noch ein echtes Nakedbike von Supersport Gene - mit allen Vor- und Nachteilen.

Kräftiger und durchzugsstarker Nakedbike Motor. Hier wirkt nix gekünstelt oder hochgezüchtet - Power pur

Hochwertiges und souveränes Fahrwerk - stabil, präzise und satt. Keine Handlingrakete - Trotzdem steht das hier unter den Vorteilen. Echtes Nakedbike Feeling ohne Supersport-Hektik

Wenig Lenkeinschlag

Schaltassistent fehlt

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Die GSX-S1000 ist ein ehrliches Motorrad, was Leistung und Fahrverhalten betrifft. Man bekommt sogar mehr, als auf dem Papier angegeben, muss den Reihenvierer dafür aber erstmal auf Touren bringen. Als Fahrer hat man jedenfalls das Gefühl, noch selbst das Kommando innezuhaben, selbst wenn die GSX-S nicht mehr ganz ohne serienmäßige Fahrassistenzsysteme auskommt - die ausgesprochen gut funktionieren. Der Kontakt zur Straße wirkt direkt, die Dynamik ist präzise und transparent. Nicht nur designtechnisch kann einem dieses Naked Bike noch viele Jahre Freude machen, da ist die etwas betagte Basis schnell vergessen.

legendärer Suzuki-Motor

scharfer Sound

drehfreudig

harmonische Abstimmung

gefälliges Design

starke Bremsen

straffes Fahrwerk

keine Leistungsschummelei

alte Basis

schwache Leistung im Drehzahlkeller

Lastwechsel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000 R 2017 und der Suzuki GSX-S1000 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z1000 R 2017 um etwa 109% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000 2015 sind weniger Kawasaki Z1000 R 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-S1000 zu verkaufen, mit 86 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Kawasaki Z1000 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000 R geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000 R wurde am 02.06.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 46.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.

Preis Kawasaki Z1000 R

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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