KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 und die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die 1090 Adventure ist eine Enduro-Maschine, während die 1290 Super Duke GT als Sporttourer konzipiert ist.

Die KTM 1090 Adventure 2018 verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Sie leistet 125 PS und hat ein Drehmoment von 109 Nm. Der Motor ist kultiviert und bietet einen weiten Drehzahlbereich. Die Maschine verfügt über verschiedene Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 185 mm vorne sowie einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 190 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat einen Lenkkopfwinkel von 64 Grad. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm vorne und radialer Technologie von Brembo ausgestattet. Die Maschine verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1560 mm, die Sitzhöhe 850 mm und der Tankinhalt 23 l. Die Maschine ist mit einem verstellbaren Windschild ausgestattet.

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1290 Super Duke GT 2021 hat einen V-Motor mit einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm. Sie leistet 175 PS und hat ein Drehmoment von 141 Nm. Der Motor ist äußerst potent und bietet massive Power. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 125 mm vorne sowie einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 156 mm hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat einen Lenkkopfwinkel von 65.1 Grad. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm vorne und radialer, Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Die Maschine verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, einen Durchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Der Radstand beträgt 1482 mm, die Sitzhöhe 835 mm und der Tankinhalt 23 l. Die Maschine ist ebenfalls mit einem verstellbaren Windschild ausgestattet.

Die KTM 1090 Adventure 2018 zeichnet sich durch ihren sehr kräftigen und kultivierten Motor mit einem weiten Drehzahlbereich aus. Sie bietet verschiedene Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Das Handling ist agil und sicher, und die Ergonomie ist verstellbar. Das Windschild ist höhenverstellbar, und das Motorrad hat ein vergleichsweise niedriges Gewicht. Der Preis ist ebenfalls vergleichsweise günstig. Allerdings wirkt die Optik durch die neuen 1290 Super Adventures überholt, und die Federgabel ist nicht verstellbar.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Die KTM 1290 Super Duke GT 2021 zeichnet sich durch ihren sehr potenten Motor mit massiver Power aus. Das Fahrwerk ist äußerst präzise, und das Handling ist agil. Die Bremsen sind gut dosierbar, und der Windschutz ist in Ordnung. Das Windschild ist einfach verstellbar, und die Ergonomie ist auch für große Fahrer geeignet. Die Reichweite ist groß, und die Ausstattung ist üppig. Allerdings sind das Fahrwerk und der Sattel recht hart, und der Motor beschleunigt erst ab ca. 3500 Umdrehungen richtig rund. Mit dem Track Pack ist die Maschine sehr laut.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1090 Adventure 2018 als auch die KTM 1290 Super Duke GT 2021 beeindruckende Leistung und eine solide Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die 1090 Adventure für Offroad-Abenteuer und vielseitige Straßenfahrten geeignet ist, bietet die 1290 Super Duke GT eine leistungsstarke und komfortable Option für lange Touren und sportliches Fahren auf der Straße.