Honda NC700X 2012 vs. Honda XL 700V Transalp 2008
Honda NC700X 2012
Honda XL 700V Transalp 2008
Übersicht - Honda NC700X 2012 vs Honda XL 700V Transalp 2008
Die Honda NC700X Modelljahr 2012 und die Honda XL 700V Transalp Modelljahr 2008 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Kettenantrieb und einen 2-Zylinder-Motor. Der Hubraum der NC700X beträgt 670 ccm, während der der XL 700V Transalp 680 ccm beträgt. Die Leistung der NC700X liegt bei 48 PS, während die XL 700V Transalp mit 60 PS etwas mehr Leistung bietet.
In Bezug auf die Abmessungen hat die NC700X einen Radstand von 1540 mm, während der Radstand der XL 700V Transalp 1515 mm beträgt. Die Sitzhöhe der NC700X liegt bei 830 mm, während die XL 700V Transalp eine etwas höhere Sitzhöhe von 841 mm aufweist. Der Tankinhalt der NC700X beträgt 14,1 Liter, während die XL 700V Transalp einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17,5 Litern hat.
Honda NC700X 2012
Die NC700X hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Zum einen verfügt sie über ABS, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht. Außerdem hat sie einen vollautomatischen Gangwechsel, der das Schalten erleichtert und den Fahrkomfort verbessert. Ein weiterer Vorteil der NC700X ist ihr günstiger Preis, der sie zu einer erschwinglichen Option macht. Das Fahrwerk der NC700X ist unkompliziert und sorgt für eine angenehme und praktische Fahrt.
Die XL 700V Transalp hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einer beliebten Wahl machen. Sie zeichnet sich durch ihre hohe Qualität aus, was sich in ihrer Verarbeitung und Haltbarkeit zeigt. Die Bedienung der XL 700V Transalp ist einfach und intuitiv, was sie zu einem benutzerfreundlichen Motorrad macht. Darüber hinaus bietet sie viel Fahrkomfort und ein angenehmes Fahrgefühl, was lange Fahrten angenehm macht.
Obwohl die NC700X einige Stärken hat, gibt es auch einige Schwächen, die beachtet werden sollten. Zum einen bietet sie mit 48 PS etwas weniger Leistung als die XL 700V Transalp. Dies kann sich auf die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit auswirken. Darüber hinaus ist das Doppelkupplungsgetriebe der NC700X nur als Extraerwerb erhältlich, was zusätzliche Kosten verursachen kann.
Honda XL 700V Transalp 2008
Die XL 700V Transalp hat ebenfalls eine Schwäche, nämlich dass ihr Motor etwas leistungsfähiger sein könnte. Obwohl 60 PS ausreichend sind, um die meisten Anforderungen zu erfüllen, könnten einige Fahrer möglicherweise mehr Leistung wünschen.
Insgesamt sind sowohl die Honda NC700X Modelljahr 2012 als auch die Honda XL 700V Transalp Modelljahr 2008 solide Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda NC700X 2012 im Vergleich zu Honda XL 700V Transalp 2008
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NC700X 2012
Ein bisschen mehr Kraft würde man sich von dieser Honda noch wünschen, ansonsten aber ist die NCX eines der unkompliziertesten und praktikabelsten Motorräder auf dem Markt. Nicht nur ein positives Fahrgefühl, sondern auch der durchaus niedrige Preis regen zum Kauf an.
Honda XL 700V Transalp 2008
Das geschmeidige Dahingleiten durch die Landschaft gelingt mit der Honda am besten. Hier muss man dem Fahrzeug die wenigste Aufmerksamkeit schenken und kann Strecke und Natur stressfrei inhalieren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC700X vs Honda XL 700V Transalp
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NC700X 2012 und der Honda XL 700V Transalp 2008. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL 700V Transalp zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 54 Tagen für die Honda NC700X. Seit Modelljahr 2012 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NC700X geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda XL 700V Transalp. Der erste Bericht für die Honda NC700X wurde am 07.11.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 7.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda XL 700V Transalp veröffentlicht am 28.09.2007.
