Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Sherco 125 SE Factory 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

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Overview - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Sherco 125 SE Factory 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 compared to Sherco 125 SE Factory 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Sherco 125 SE Factory 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung54 mm
HubHub65 mmHub54 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
HubraumHubraum1,340 ccmHubraum124.8 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg120 mmFederweg300 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg140 mmFederweg330 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser260 mm
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von950 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt10.4 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Die Hayabusa ist eine absolute Legende, das erste Serienmotorrad, das über 300 km/h gelaufen ist, kann man nicht als Nebensache abtun. Mit der neuen Busa hat Suzuki allerdings die Zeichen der Zeit erkannt, das aktuelle Modell ist mit seiner umfangreichen Elektronik-Ausstattung samt Tempomat in Serie ein ausgezeichneter Hyper-Tourer. Die Ergonomie ist immer noch sportlich orientiert, allerdings sitzt man gut integriert in der Maschine und genießt dadurch auch einen guten Windschutz. Die Bremsen sind standfest, das Handling geht in Ordnung und das Fahrwerk herrlich stabil und ausgereift. Das Tüpfelchen auf dem i ist natürlich der riesige 1340 Kubik Reihen-Vierzylindermotor, der schon alleine mit seinen 190 PS beeindruckt. Noch besser ist aber das Drehmoment von maximal 150 Newtonmeter, das gefühlt bereits ab Standgas zur Verfügung steht. An Souveränität ist dieses Triebwerk also kaum zu überbieten!

herrlicher Motor, an Souveränität kaum zu überbieten

vorderradorientierte, aber noch bequeme Sitzposition

Kurven-ABS

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

volles Elektronik-Paket

Tempomat Serie

standfeste Bremsen

ausgereiftes Fahrwerk

kein Schnäppchen

Optik muss man mögen

hohes Gewicht

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Sherco 125 SE Factory

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Sherco 125 SE Factory

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