Triumph Daytona 675 R 2012 vs. Honda CBR600RR 2011

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Übersicht - Triumph Daytona 675 R 2012 vs Honda CBR600RR 2011

Der Vergleich zwischen der Triumph Daytona 675 R Modelljahr 2012 und der Honda CBR 600 RR Modelljahr 2011 zeigt deutliche Unterschiede zwischen den beiden Supersportmotorrädern. Die Daytona 675 R zeichnet sich durch ihre verbesserten Dämpfungselemente aus, die ein scharfes Handling ermöglichen. Das Öhlins Fahrwerk sorgt für eine präzise Federung und das ABS bietet eine starke Bremsanlage. Das verbesserte Fahrgefühl und die Handlichkeit machen die Daytona 675 R zu einem agilen Motorrad.

Im Gegensatz dazu überzeugt die Honda CBR 600 RR 2011 durch ihr unglaublich niedriges Trockengewicht und ihr erstes Sport-ABS. Das messerscharfe Handling ermöglicht präzises Fahren.

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Die Daytona 675 R verfügt über einen 675 ccm Reihe-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 72 Nm. Die Honda CBR 600 RR hingegen hat einen 599 ccm Reihe-Motor mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 66 Nm. Beide Motorräder haben eine Ventilsteuerung von DOHC und vier Ventile pro Zylinder. Die Verdichtung der Daytona 675 R beträgt 12.65, während die Honda CBR 600 RR eine Verdichtung von 12.2 hat.

Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung und einem Brückenrahmen. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm und der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Durchmesser der Hinterräder beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Daytona 675 R beträgt 1395 mm, während der der Honda CBR 600 RR 1375 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Daytona 675 R liegt bei 830 mm, während die Honda CBR 600 RR eine Sitzhöhe von 820 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Daytona 675 R beträgt 185 kg, während die Honda CBR 600 RR 184 kg wiegt. Der Tankinhalt der Daytona 675 R beträgt 17.4 l, während die Honda CBR 600 RR einen Tankinhalt von 18 l hat.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Trotz ihrer Stärken haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die Daytona 675 R hat einige nebensächliche, aber wichtige Anpassungen versäumt und hat einen recht hohen Kaufpreis. Die Honda CBR 600 RR hingegen hat Schwächen im niedrigen Drehzahlbereich und eine sportliche, aber äußerst unangenehme Sitzposition.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Daytona 675 R Modelljahr 2012 als auch die Honda CBR 600 RR Modelljahr 2011 beeindruckende Leistungen und sind für Fahrer geeignet, die ein schnelles und agiles Supersportmotorrad suchen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der bevorzugten Sitzposition und dem Budget.

Technische Daten Triumph Daytona 675 R 2012 im Vergleich zu Honda CBR600RR 2011

Triumph Daytona 675 R 2012
Honda CBR600RR 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung67 mm
HubHub52.3 mmHub42.5 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,500 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment72 NmDrehmoment66 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,750 U/minU/min bei Drehmoment11,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.65 Verdichtung12.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum675 ccmHubraum599 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,020 mmLänge2,010 mm
BreiteBreite710 mmBreite685 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,395 mmRadstand1,375 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit185 kgGewicht fahrbereit184 kg
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Die Daytona hat alle anderen geschlagen, bevor sie noch ihre letzten zwei Trümpfe ausgespielt hat. Der Sound aus dem obligatorischen und bitte offen zu tragenden Arrow-Rohr ist wohl das Geilste, was man je gehört hat. Aufgrund der zusätzlich optimalen Verarbeitung, einfach wirklich schönes Gesamtstück.

Verbesserte Dämpfungselemente

scharfes Handling

Öhlins Fahrwerk

ABS

starke Bremsanlage

verbessertes Fahrgefühl

handlich

agil.

Einige nebensächliche, aber wichtige Anpassungen wurden verspeist

recht hoher Kaufpreis.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Man muss sie in erster Linie laufen lassen. Minimale Impulse genügen, um Richtungswechsel einzuleiten, jede Maßnahme ist mit geringstem Kraftaufwand verbunden. So spielerisch geben sich sonst tatsächlich nur Leichtkrafträder. Nur die Drehzahl darf nie abfallen, sonst hat man seine Chance verspielt, als erster durchs Ziel zu gehen.

Unglaublich niedriges Trockengewicht

erstes Sport-ABS

messerscharfes Handling

.

Schwächen im niedrigen Drehzahlbereich

sportliche, aber äußerst unangenehme Sitzposition.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 R vs Honda CBR600RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Daytona 675 R 2012 und der Honda CBR 600 RR 2011. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Daytona 675 R zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die Honda CBR 600 RR. Seit Modelljahr 2011 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Daytona 675 R geschrieben und 68 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Honda CBR 600 RR. Der erste Bericht für die Triumph Daytona 675 R wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 27.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR 600 RR veröffentlicht am 08.12.2004.

Preis Triumph Daytona 675 R

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Honda CBR600RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH