Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017
Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSR 750 2017
Übersicht - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki GSR 750 2017
Die Triumph Trident 660 des Modelljahres 2021 und die Suzuki GSR 750 des Modelljahres 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und einen Stahlrahmen. Die Trident 660 hat einen Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm, während die GSR 750 einen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 80 Nm hat. Der Hubraum der Trident 660 beträgt 660 ccm, während der Hubraum der GSR 750 749 ccm beträgt.
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Trident 660 als auch die GSR 750 eine Doppelscheibenbremse vorne mit Zweikolben-Bremssätteln. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Reifendurchmesser beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Reifendurchmesser beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Trident 660 beträgt 1401 mm, während der Radstand der GSR 750 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Trident 660 beträgt 805 mm, während die Sitzhöhe der GSR 750 815 mm beträgt. Der Tankinhalt der Trident 660 beträgt 14 l, während der Tankinhalt der GSR 750 17,5 l beträgt.
Triumph Trident 660 2021
Die Trident 660 hat einige Stärken, darunter ein kräftiges Dreizylinder-Triebwerk, ein überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse. Sie verfügt auch über eine umfangreiche Elektronikausstattung und einen optionalen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung der Trident 660 ist einfach und zugänglich.
Die GSR 750 hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein hübsches Gesamtbild, ein stabiles Fahrverhalten und eine gelungene Abstimmung der Federelemente. Sie bietet auch ausreichenden Komfort und gut ablesbare Armaturen.
Suzuki GSR 750 2017
Auf der anderen Seite hat die Trident 660 eine Schwäche, nämlich eine sehr defensiv eingestellte Traktionskontrolle. Die GSR 750 hat eine Schwäche in Form einer Bremsanlage, die viel Handkraft erfordert. Außerdem ist die Kastenschwinge der GSR 750 nicht sonderlich hübsch.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Trident 660 des Modelljahres 2021 als auch die Suzuki GSR 750 des Modelljahres 2017 solide Leistungen in ihrer Klasse. Die Trident 660 punktet mit ihrem Dreizylinder-Motor und ihrer umfangreichen Elektronikausstattung, während die GSR 750 mit ihrem hübschen Gesamtbild und ihrer gelungenen Abstimmung der Federelemente überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Trident 660 2021 im Vergleich zu Suzuki GSR 750 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Trident 660 2021
Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.
Suzuki GSR 750 2017
Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Trident 660 vs Suzuki GSR 750
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Trident 660 2021 und der Suzuki GSR 750 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Suzuki GSR 750. Seit Modelljahr 2021 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Trident 660 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Suzuki GSR 750. Der erste Bericht für die Triumph Trident 660 wurde am 30.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 76.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSR 750 veröffentlicht am 05.10.2010.
