BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 und die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehmer und sicherer machen.

Die BMW R 1250 GS 2021 zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort und ihre tolle Ergonomie aus. Der Fahrer hat ein souveränes Gefühl im Sattel und das vielseitige Chassis macht jede Route mit. Die BMW verfügt über eine tolle Connectivity App, die das Motorrad mit dem Smartphone verbindet und verschiedene Funktionen bietet. Das gut ablesbare Display und die praxistauglichen Fahrhilfen tragen ebenfalls zum Fahrkomfort bei. Der Motor der BMW ist kräftig und liefert eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm. Die BMW ist mit einem Kardanantrieb ausgestattet, der wartungsarm und langlebig ist. Das Fahrwerk der BMW besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Die BMW hat einen Stahlrahmen, der den Motor mitträgt, und einen Lenkkopfwinkel von 62,9 Grad. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben ausgestattet und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die BMW hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, einen Radstand von 1525 mm und eine Sitzhöhe von 850 mm bis 870 mm. Die Ausstattung umfasst unter anderem Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.

BMW R 1250 GS 2021

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ist ebenfalls ein beeindruckendes Enduro-Motorrad. Der charaktervolle Dreizylinder-Motor der Triumph liefert eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm. Die verbesserte Offroadtauglichkeit der Tiger 900 Rally Pro macht sie zu einer guten Wahl für Abenteuerfahrten. Die komfortablen Federelemente sorgen für eine angenehme Fahrt, und der Quickshifter mit Blipper ist serienmäßig enthalten, was das Schalten erleichtert. Die Triumph verfügt über eine üppige Serienausstattung, einschließlich LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und einem TFT-Display. Die Ergonomie der Triumph ist gut und der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut. Die Tiger 900 Rally Pro hat einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart und einen Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben ausgestattet und das Motorrad verfügt über Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Der Reifendurchmesser beträgt 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, der Radstand beträgt 1551 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 850 mm und 870 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Die BMW R 1250 GS 2021 hat einen grobschlächtigen Gesamtauftritt und die Schaltvorgänge können bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig sein. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 hat Handguards, die für den Offroad-Einsatz wenig robust sind, und es gibt eine Vielzahl von Schaltern am linken Lenker.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2021 als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 beeindruckende Leistungen und eine Vielzahl von Funktionen. Die BMW punktet mit ihrem tollen Fahrkomfort und der tollen Ergonomie, während die Triumph mit ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor und der verbesserten Offroadtauglichkeit überzeugt. Beide Modelle sind gut ausgestattet und bieten eine angenehme Fahrt auf und abseits der Straße.