KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Übersicht - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 890 Duke 2021

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2021 und die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die KTM 390 Adventure 2021 ist mit einer üppigen Ausstattung ausgestattet, die sie zu einer vielseitigen Wahl für Abenteuerfahrten macht. Sie verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 37 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung betrieben und hat einen Hubraum von 373,2 ccm. Die KTM 390 Adventure hat einen elektrischen Starter und eine Kettenantrieb. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down von WP ausgestattet, die einen Federweg von 170 mm bietet. Das hintere Fahrwerk hat einen Federweg von 177 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und hat einen Lenkkopfwinkel von 63,5 Grad. Die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolbenkolben ausgestattet. Die KTM 390 Adventure verfügt über ABS und Kurven-ABS als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 130 mm hinten. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das Trockengewicht beträgt 158 kg und der Tankinhalt beträgt 14,5 l. Die KTM 390 Adventure ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Die KTM 890 Duke 2021 hingegen zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor aus, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Der Motor wird ebenfalls durch Einspritzung betrieben und hat einen Hubraum von 889 ccm. Die KTM 890 Duke hat einen elektrischen Starter und eine Kettenantrieb. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down von WP ausgestattet, die einen Federweg von 140 mm bietet. Das hintere Fahrwerk hat einen Federweg von 150 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und hat einen Lenkkopfwinkel von 66 Grad. Die Bremsen vorne sind mit einer Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenkolben ausgestattet. Die KTM 890 Duke verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die KTM 890 Duke ist mit Connectivity, einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet.

Die KTM 390 Adventure 2021 hat als Stärken eine üppige Ausstattung, einen durchzugsstarken Motor und optional einen Quickshifter. Sie ist auch sehr agil und eignet sich gut für Abenteuerfahrten. Ihre Schwächen liegen in einem geringeren Federweg und einer geringeren Bodenfreiheit im Vergleich zur KTM 890 Duke.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Die KTM 890 Duke 2021 hingegen hat als Stärken einen drehfreudigen Motor, ein quirliges Handling und einen butterweichen Quickshifter. Sie verfügt auch über ein umfangreiches Elektronikpaket, das eine Vielzahl von Assistenzsystemen umfasst. Die KTM 890 Duke weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version. Ihre Schwäche liegt darin, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.

Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Adventure 2021 als auch die KTM 890 Duke 2021 erstklassige Motorräder, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers unterschiedliche Stärken und Schwächen aufweisen.

Technische Daten KTM 390 Adventure 2021 im Vergleich zu KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung90.7 mm
HubHub60 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg177 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,476 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)158 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch84 dbStandgeräusch93 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Ausstattung und auch Abmessungen der 390 Adventure zeigen, dass KTM hier keineswegs einfach eine kleine, abgespeckte Reiseenduro auf die Räder gestellt hat, sondern ein (voll)wertiges A2-Führerschein-taugliches Motorrad, das (Wieder)-Einsteigern ebenso viel Freude bereiten wird, wie jenen die ein Alltagsbike suchen und auf Leistung auf Überfluss verzichten können. Die sportliche KTM bringt einen überall hin und macht im kurvigen Geläuf durch ihre Agilität extrem viel Spaß.

üppige Ausstattung

durchzugsstarker Motor

Quickshifter optional erhältlich

Agilität

weniger Federweg und geringere Bodenfreiheit

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.

drehfreudiger Motor

quirliges Handling

butterweicher Quickshifter

Elektronikpaket

weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version

Quickshifter aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2021 und der KTM 890 Duke 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke 2021 um etwa 64% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke 2021 sind weniger KTM 390 Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke veröffentlicht am 19.01.2021.

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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