Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Übersicht - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Trident 660 2021

Die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2022 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Speed Twin 1200 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der 1200 ccm Motor ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit Hubzapfenversatz. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Im Vergleich dazu hat die Trident 660 einen Dreizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Hubraum beträgt 660 ccm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Speed Twin 1200 verwendet eine Marzocchi Gabel, während die Trident 660 eine Showa Gabel hat. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge. Die Speed Twin 1200 hat Stereo-Federbeine, während die Trident 660 ein Monofederbein hat. Die Federvorspannung kann bei beiden Modellen eingestellt werden. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei der Speed Twin 1200 Aluminium, während es bei der Trident 660 Stahl ist.

Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl. Die Speed Twin 1200 hat einen Zentralrohr-Rahmenbau, während die Trident 660 einen Perimeter-Rahmenbau hat.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Die Speed Twin 1200 hat Brembo Vierkolbenbremsen mit einem Durchmesser von 320 mm, während die Trident 660 Nissin Zweikolbenbremsen mit einem Durchmesser von 310 mm hat.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der Speed Twin 1200 hat eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der Trident 660 eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der Speed Twin 1200 beträgt 1413 mm, während der Radstand der Trident 660 1401 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Speed Twin 1200 beträgt 809 mm, während die Trident 660 eine Sitzhöhe von 805 mm hat.

Das fahrbereite Gewicht der Speed Twin 1200 beträgt 216 kg, während die Trident 660 ein fahrbereites Gewicht von 189 kg hat. Der Tankinhalt der Speed Twin 1200 beträgt 14,5 l, während die Trident 660 einen Tankinhalt von 14 l hat. Die Reichweite der Speed Twin 1200 beträgt 302 km, während die Trident 660 eine Reichweite von 304 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der Speed Twin 1200 beträgt 5,1 l/100km, während die Trident 660 einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,6 l/100km hat.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Speed Twin 1200 über LED-Tagfahrlicht, während die Trident 660 einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display hat.

Die Speed Twin 1200 hat einige Stärken, darunter einen mächtigen Punch aus dem Drehzahlkeller, eine hochwertige Verarbeitung, ein sportliches Fahrwerk und eine großartige Optik. Die Trident 660 hat hingegen ein kräftiges Dreizylinder-Triebwerk, überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse, eine umfangreiche Elektronikausstattung und einen optionalen Quickshifter mit Blipper sowie eine einfache und zugängliche Bedienung.

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die Speed Twin 1200 könnte aufgrund ihrer kompakten Ausmaße für große Piloten zum Problem werden, und es gibt Berichte über eine Hitzeentwicklung des Motors. Die Trident 660 hat eine insgesamt sehr defensive Traktionskontrolle.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2022 als auch die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 verschiedene Vor- und Nachteile, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 2022 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Trident 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung97.6 mmBohrung74 mm
HubHub80 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartPerimeter
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel22.3 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite778 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,097 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,413 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von809 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite302 kmReichweite304 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert107 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED TagfahrlichtAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Triumph Speed Twin könnte für Fans von klassischen Triumph Motorrädern das Hoch der Gefühle sein. Traktorartig schiebt der Motor in jeder Lebenslage an und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Fahrwerks- und Bremskomponenten sind hochwertig und die Optik begeistert. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter.

mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller

hochwertige Verarbeitung

sportliches Fahrwerk

großartige Optik

kompakte Ausmaße könnten für große Piloten zum Problem werden

Hitzeentwicklung des Motors

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Twin 1200 2022 und der Triumph Trident 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2022 um etwa 59% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2021 sind weniger Triumph Speed Twin 1200 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 144 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Twin 1200 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Triumph Speed Twin 1200 wurde am 04.12.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG