Ducati Multistrada 1200 2015 vs. BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada 1200 2015
BMW R 1250 GS 2022
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 2015 vs BMW R 1250 GS 2022
Die Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2015 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.
Die Ducati Multistrada 1200 2015 zeichnet sich durch ihren gut fahrbaren und kräftigen Motor aus. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 136 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Das sensibel abgestimmte Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrt, während die Brembo-Bremsanlage mit ABS eine zuverlässige Verzögerung bietet. Die Multistrada verfügt auch über abstimmbare Leistungsmodi und eine Cruise Control, die den Fahrkomfort erhöhen. Darüber hinaus können optionale Ausstattungspakete kombiniert werden, um die Motorrad nach den individuellen Bedürfnissen anzupassen.
Ducati Multistrada 1200 2015
Die BMW R 1250 GS 2022 hingegen beeindruckt mit ihrem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor. Mit 136 PS und 143 Nm Drehmoment bietet sie eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung. Die bequeme Sitzposition und die langstreckentaugliche Ergonomie machen sie zu einem idealen Begleiter für lange Fahrten. Die Integration von Apps und das ausgereifte Bedienkonzept bieten eine moderne und benutzerfreundliche Erfahrung. Die GS bietet auch viele Individualisierungsmöglichkeiten, um den persönlichen Vorlieben gerecht zu werden. Das Handling ist dank des starken Vertrauens in die Front und der einfachen Fahrbarkeit hervorragend.
Die Ducati Multistrada 1200 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Windschild ist eher schmal und bietet möglicherweise nicht ausreichenden Schutz vor Wind und Wetter. Darüber hinaus ist die Ducati kein günstiges Vergnügen und kann hohe Unterhaltskosten mit sich bringen.
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können hakelig sein, was zu einer weniger angenehmen Fahrt führen kann. Die Sitzbank ist möglicherweise zu lasch und bietet möglicherweise nicht ausreichend Komfort auf längeren Fahrten. Auch die Bremse und das Fahrwerk sind möglicherweise nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 2015 als auch die BMW R 1250 GS 2022 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 2015 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 2015
Die Diva aus Bologna ist gar keine Diva mehr - die Ducati Mulitstrada 1200 benimmt sich ganz so, wie man es von einer Reiseenduro erwarten darf. Agil war schon die Vorgängerin, die aktuelle Multi besticht nun auch mit ruckelfreien Manieren in allen Drehzahlbereichen. Das könnte auf wahre Fans der alten Mulitstrada fast schon langweilig wirken, macht sie aber insgesamt besser nutzbar. In engen Kurven braucht sie etwas mehr Druck als die Konkurrenz, zieht aber auch eine schöne Linie und in Spitzkehren kommt ihr dank DVT-System der nun berechenbare Antritt von weit unten sehr zugute. Werden die Kurven weiter, schöpft die Multistrada 1200 dann aus dem Vollen, ihre 160 PS geben im oberen Drehzahlbereich mächtig Gas, da können nur wenige Konkurrentinnen mithalten. Auch die Sitzposition wurde gegenüber der Vorgängerin entschärft, man sitzt nun deutlch gemütlicher vor dem breiten Lenker
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 2015 und der BMW R 1250 GS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die Ducati Multistrada 1200. Seit Modelljahr 2010 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 wurde am 02.11.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.
