Ducati Multistrada 1200 2010 vs. BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1250 GS 2022
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 2010 vs BMW R 1250 GS 2022
Die Ducati Multistrada 1200 aus dem Modelljahr 2010 bietet eine Reihe von Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Ihr einfaches Fahrwerk ermöglicht ein gutes Handling, was sich positiv auf die Fahreigenschaften auswirkt. Zudem verfügt sie über Traktionskontrolle und ABS, was die Sicherheit erhöht. Mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 118,7 Nm ist sie sehr leistungsfähig und bietet somit ein dynamisches Fahrerlebnis. Der Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm sowie einem Hubraum von 1198,4 ccm sorgt für ausreichend Power. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Maschine verfügt über zwei Zylinder.
In Bezug auf das Fahrwerk ist die Ducati Multistrada 1200 mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, die eine gute Federung gewährleistet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt, was eine effektive Verzögerung ermöglicht. Die Reifendurchmesser vorne und hinten betragen 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 190 mm beträgt. Mit einem Radstand von 1530 mm und einer Sitzhöhe von 850 mm bietet sie eine angenehme Fahrposition. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter, was für ausreichend Reichweite sorgt.
Ducati Multistrada 1200 2010
Die BMW R 1250 GS aus dem Modelljahr 2022 hat ebenfalls eine Reihe von Stärken, die sie zu einer attraktiven Wahl machen. Ihr drehmomentstarker Boxer-Motor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm sorgt für kraftvolles Beschleunigen. Der Motor hat eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm sowie einen Hubraum von 1254 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan und die Maschine verfügt über zwei Zylinder.
Die BMW R 1250 GS bietet eine bequeme Sitzposition, die auch für lange Strecken geeignet ist. Zudem ist sie mit einer tollen App-Integration ausgestattet und verfügt über ein ausgereiftes Bedienkonzept. Die Ergonomie ist ebenfalls sehr gut, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Darüber hinaus bietet die BMW R 1250 GS viele Individualisierungsmöglichkeiten, um das Motorrad den eigenen Vorlieben anzupassen. Das Handling ist dank des starken Vertrauens in die Front sehr gut und die Fahrbarkeit ist einfach.
Die Ducati Multistrada 1200 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Gepäckfach ist relativ klein, was die Transportmöglichkeiten einschränken kann. Zudem arbeitet der Leerlauf-Sensor nicht immer exakt, was zu Unannehmlichkeiten führen kann.
BMW R 1250 GS 2022
Bei der BMW R 1250 GS sind die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig, was das Fahrvergnügen beeinträchtigen kann. Die Sitzbank ist etwas zu lasch, was den Komfort beeinträchtigen kann. Außerdem sind Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 aus dem Modelljahr 2010 als auch die BMW R 1250 GS aus dem Modelljahr 2022 attraktive Eigenschaften. Die Ducati punktet mit ihrem leistungsfähigen Motor und ihrem guten Handling, während die BMW mit ihrem drehmomentstarken Motor und ihrer bequemen Sitzposition überzeugt. Beide Motorräder haben jedoch auch einige Schwächen, die bei der Entscheidung berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 2010 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati spricht in den Prospekten oft von "4 Bikes in einem Motorrad", untertreibt damit aber noch ein wenig. Denn diese 4 Fahrmodi sind frei zu konfigurieren. Der Pilot hat dann zwar eine kleine Nachtlektüre in Form der Bedienungsanleitung vor sich, kann sich aber dann tatsächlich jeden Modi in Sachen Fahrwerk, Motor, ABS und DTC auf seine Vorlieben anpassen.
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 2010 und der BMW R 1250 GS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Ducati Multistrada 1200. Seit Modelljahr 2010 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 wurde am 02.11.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.
