Kawasaki Z1000SX 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Übersicht - Kawasaki Z1000SX 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Harley® versichern & loscruisen!

Jetzt -30 % Cruiser-Rabatt bis 31.12.2025 mit Harley-Davidson Insurance Services* sichern!

Details

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Kawasaki Z1000SX 2013 im Vergleich zu Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	77 mm	Bohrung	77 mm
Hub	Hub	56 mm	Hub	56 mm
Leistung	Leistung	142 PS	Leistung	142 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	111 Nm	Drehmoment	111 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,300 U/min	U/min bei Drehmoment	7,300 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.8	Verdichtung	11.8
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Digital	Zündung	Digital
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,043 ccm	Hubraum	1,043 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel
Technologie	Technologie	radial, Monoblock, Petal	Technologie	radial, Monoblock, Petal
Marke	Marke	Tokico	Marke	Tokico

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	50 %	Reifenhöhe hinten	50 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,105 mm	Länge	2,105 mm
Breite	Breite	790 mm	Breite	790 mm
Höhe	Höhe	1,230 mm	Höhe	1,230 mm
Radstand	Radstand	1,445 mm	Radstand	1,445 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	822 mm	Sitzhöhe von	822 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	231 kg	Gewicht fahrbereit	231 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	19 l	Tankinhalt	19 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000SX 2013

Der Motor ist nach wie vor eine Wucht, kann sowohl untertourig herum genudelt, als auch sportlich getreten werden. Die vier Zusatz-PS wirken allerdings vorrangig im Hochglanz-Prospekt.

hervorragender Motor

Traktionskontrolle

voll verstellbare Federelemente

fehlende Ganganzeige

Kawasaki Z1000SX 2014

Die Z 1000 SX ist ein großartiges Mittelding, ja der optimale Schnittpunkt zwischen Sport- und Reisemotorrad. Es gibt nicht viele Bikes, die das so gut hinbekommen.

Souveräner, kraftvoller Motor

tourentaugliche Verkleidung

sportliche Auslegung

gute Traktionskontrolle

erstaunlich vielseitig

gut integriertes Koffersystem.

In engen Kurven eigenwilliges Handling

Windschild könnte höher sein.