BMW K 1600 B 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

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Übersicht - BMW K 1600 B 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Die BMW K 1600 B Modelljahr 2022 und die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT Modelljahr 2022 sind beide Tourer-Motorräder, die für lange Strecken und komfortables Reisen konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über leistungsstarke Motoren und Kardanantriebe, die eine reibungslose Kraftübertragung gewährleisten.

Die BMW K 1600 B 2022 ist mit einem 160,5 PS starken Reihenmotor ausgestattet, der ein Drehmoment von 180 Nm erzeugt. Dieser Motor bietet ein tolles Ansprechverhalten und eine beeindruckende Leistung. Das Motorrad verfügt über ein Duolever-Fahrwerk vorne und ein Paralever-Fahrwerk hinten, die für eine gute Balance zwischen Stabilität und Handling sorgen. Die Bremsen sind doppelscheibig und haben einen Durchmesser von 320 mm, was für eine gute Bremsleistung sorgt. Das Fahrzeug ist mit verschiedenen Assistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbarem Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertem Bremssystem, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle ausgestattet. Die BMW K 1600 B 2022 verfügt außerdem über eine umfangreiche Ausstattung, darunter Connectivity, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT-Display und ein elektrisch verstellbares Windschild.

Die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 ist mit einem 126 PS starken Boxermotor ausgestattet, der ein Drehmoment von 170 Nm erzeugt. Der Motor bietet eine sanfte Leistungsentfaltung und einen guten Sound. Das Motorrad verfügt über ein Querlenker-Fahrwerk vorne und eine Zweiarmschwinge-Fahrwerk hinten, die für eine gute Fahrstabilität sorgen. Die Bremsen sind ebenfalls doppelscheibig mit einem Durchmesser von 320 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 verfügt über eine Griffheizung, ein Koffersystem, LED-Scheinwerfer, eine Sitzheizung und ein elektrisch verstellbares Windschild.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Die BMW K 1600 B 2022 bietet eine tolle Kombination aus legerer Sitzposition und dynamischem Fahrverhalten. Der Motor ist laufruhig und hat ein tolles Ansprechverhalten. Trotz der imposanten Erscheinung ist das Motorrad insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen. Die Scheinwerfertechnik ist überragend gut und das Display ist immer gut ablesbar. Die Integration des Mobiltelefons ins Fahrzeug ist umfassend und ermöglicht eine vollwertige Kartennavigation über die BMW Connected App. Das Motorrad bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Handling, ein neutrales Fahrverhalten, gute Bremsen und ein stabiles Fahrverhalten.

Die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 bietet einen sanften Sechszylinder-Boxermotor und einen guten Sound sowohl vom Motor als auch von den Boxen. Das elektrisch verstellbare Windschild, die 4 Fahrmodi, das serienmäßige Navi, der Rückwärtsgang, die Heizgriffe und der Tempomat sind weitere Stärken dieses Modells.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Als Schwäche der BMW K 1600 B 2022 kann die Verbindung von Handy zu Fahrzeug genannt werden, die in den meisten Fällen gut funktioniert, aber gelegentlich Probleme bereiten kann. Die Knöpfe und Schalter im Cockpit sind nicht hinterleuchtet und es fehlt ein adaptiver Tempomat, was man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten würde. Das Handystaufach kann bei zu großen Handys Probleme bereiten.

Als Schwäche der Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 kann die Elektronik genannt werden, die nicht mehr auf dem modernsten Stand ist. Der Motor wird laut im oberen Drehzahlbereich und die Schräglagenfreiheit ist recht begrenzt.

Insgesamt bieten sowohl die BMW K 1600 B 2022 als auch die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 eine gute Leistung und Komfort für lange Strecken. Die BMW K 1600 B 2022 punktet mit ihrer legeren Sitzposition, dem dynamischen Fahrverhalten und der umfassenden Integration des Mobiltelefons. Die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 überzeugt mit ihrem sanften Sechszylinder-Boxermotor, dem guten Sound und der elektrisch verstellbaren Windschutzscheibe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW K 1600 B 2022 im Vergleich zu Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 B 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung72 mmBohrung73 mm
HubHub67.5 mmHub73 mm
LeistungLeistung160.5 PSLeistung126 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment180 NmDrehmoment170 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment4,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
ZylinderzahlZylinderzahl6Zylinderzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,649 ccmHubraum1,833 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungDuoleverAufhängungQuerlenker

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartStrangpressprofilRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.2 GradLenkkopfwinkel59.5 Grad
NachlaufNachlauf106.4 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenSechskolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser316 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,470 mmLänge2,475 mm
BreiteBreite1,000 mmBreite925 mm
RadstandRadstand1,618 mmRadstand1,695 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von745 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)344 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)390 kg
TankinhaltTankinhalt26.5 lTankinhalt21.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite449 kmReichweite383 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert137 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert127 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.5 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Koffersystem, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbarAusstattungGriffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Windschild elektrisch verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 B wirkt optisch zwar deutlich entspannter als die K 1600 GT ist aber agil genug um auf intensiven Touren viel Spaß zu machen. Sie verliert durch ihre Coolness nur wenig an Agilität und Schräglagenfreiheit und bleibt ein praxistaugliches Motorrad.

Tolle Kombination aus legerer Sitzposition und dynamischen Fahrverhalten

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

überragend gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Mobiltelefon ins Fahrzeug

Vollwertige Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fah

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Die Honda Gold Wing ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Sie mag zwar sportlicher als ihre Vorgängerinnen sein, bleibt im Herzen aber ein gemütlicher Tourer. An Bequemlichkeit mangelt es nicht, der Sitzkomfort ist herrlich, der Windschutz ausreichend, vor allem auf den Gold Wing Tour-Modellen mit höherem Scheibe und Topcase. Das Elektronik-Paket fällt auch sehr üppig aus, hier machen sich die Jahre seit dem letzten großen Update jedoch bemerkbar. Gold Wing Fans werden trotzdem ihre Freude mit ihr haben, aber es gibt zeitgemäßere Tourer auf dem Markt.

sanfter Sechszylinder-Boxermotor

guter Sound - sowohl Motor als auch Boxen

elektrisch verstellbares Windschild

4 Fahrmodi

serienmäßiges Navi

Rückwärtsgang

Heizgriffe

Tempomat

Apple CarPlay

Elektronik nicht mehr auf dem modernsten Stand

Motor wird laut im oberen Drehzahlbereich

Recht begrenzte Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1600 B vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW K 1600 B 2022 und der Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW K 1600 B 2022 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 sind mehr BMW K 1600 B 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW K 1600 B zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 147 Tagen für die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Seit Modelljahr 2017 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW K 1600 B geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Der erste Bericht für die BMW K 1600 B wurde am 10.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 48.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT veröffentlicht am 24.01.2018.

Preis BMW K 1600 B

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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