Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern.

Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 72 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 127 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Motor wird über eine Kette angetrieben und hat einen Hubraum von 1252 ccm. Das Fahrwerk der Pan America besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Beide bieten eine Federwegseinstellung für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat einen Lenkkopfwinkel von 65 Grad und einen Nachlauf von 157 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Pan America verfügt über einen 19-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 17-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das fahrbereite Gewicht (mit ABS) beträgt 258 kg. Der Tankinhalt beträgt 21,2 l, was eine Reichweite von 432 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,9 l/100km. Die Ausstattung umfasst Bluetooth, Konnektivität, Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

Die BMW R 1250 GS 2021 verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie ebenfalls eine beeindruckende Leistung. Der Motor wird über einen Kardanantrieb angetrieben und hat einen Hubraum von 1254 ccm. Das Fahrwerk der R 1250 GS besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Die Federwegseinstellung ist vorne auf die Federvorspannung beschränkt, während hinten auch die Zugstufe eingestellt werden kann. Das Chassis besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 62,9 Grad und einen Nachlauf von 109 mm. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die R 1250 GS verfügt über einen 19-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 17-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Die Sitzhöhe beträgt ebenfalls 850 mm, das fahrbereite Gewicht (mit ABS) beträgt jedoch 249 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l, was eine Reichweite von 421 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,75 l/100km. Die Ausstattung umfasst Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 hat einige Stärken, die sie von der BMW R 1250 GS 2021 unterscheiden. Sie verfügt über ein sportliches Triebwerk, das eine beeindruckende Leistung bietet. Die bequeme Sitzposition und die gute Soziustauglichkeit machen lange Fahrten angenehm. Die umfangreiche Elektronik, einschließlich des optionalen HD-Koffersystems, bietet viele Möglichkeiten zur Anpassung des Fahrerlebnisses. Der Windschutz und das Kurven-ABS sind serienmäßig vorhanden, ebenso wie die Kurven-TC. Die optionale Sitzabsenkung im Stand erleichtert das Manövrieren des Motorrads. Die Pan America zeigt auch gute Offroad-Eigenschaften.

Die BMW R 1250 GS 2021 hat ebenfalls einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie bietet einen tollen Fahrkomfort und eine tolle Ergonomie, die lange Fahrten angenehm machen. Der Motor ist kräftig und bietet eine beeindruckende Leistung. Die Connectivity App ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad mit seinem Smartphone zu verbinden und verschiedene Funktionen zu steuern. Das gut ablesbare Display erleichtert die Überwachung der Fahrzeugdaten. Das Chassis der R 1250 GS ist vielseitig und macht jede Route mit. Die praxistauglichen Fahrhilfen erleichtern das Fahren und bieten zusätzliche Sicherheit.

BMW R 1250 GS 2021

Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Im Stadtbetrieb kann es zu Motorhitze kommen, was für den Fahrer unangenehm sein kann. Außerdem ist der Quickshifter nicht erhältlich, was das Schalten etwas umständlicher machen kann.

Die BMW R 1250 GS 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Ihr grobschlächtiger Gesamtauftritt mag nicht jedermanns Geschmack sein. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein.

Insgesamt bieten sowohl die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 als auch die BMW R 1250 GS 2021 beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.