Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2021 und die Kawasaki Ninja ZX-6R Modelljahr 2019 sind beide Supersport-Motorräder von Kawasaki. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit vier Zylindern und vier Ventilen pro Zylinder. Der Hubraum der Ninja ZX-10R beträgt 998 ccm, während der Hubraum der Ninja ZX-6R 636 ccm beträgt.

Die Ninja ZX-10R hat einen leistungsstarken Motor mit 203 PS und einem Drehmoment von 114,9 Nm. Die Ninja ZX-6R hingegen hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 70,8 Nm. Die Ninja ZX-10R hat eine höhere Verdichtung von 13 im Vergleich zur Ninja ZX-6R mit einer Verdichtung von 12,9. Dies bedeutet, dass die Ninja ZX-10R mehr Leistung und Drehmoment bietet und eine höhere Leistungsdichte hat.

Beide Modelle haben ein hochwertiges Fahrwerk mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Das Fahrwerk der Ninja ZX-10R hat jedoch einen größeren Durchmesser von 43 mm im Vergleich zu 41 mm bei der Ninja ZX-6R. Beide Fahrwerke können in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden.

Das Chassis beider Modelle besteht aus Aluminium. Der Nachlauf der Ninja ZX-10R beträgt 105 mm, während der Nachlauf der Ninja ZX-6R 101 mm beträgt. Der größere Nachlauf der Ninja ZX-10R sorgt für eine stabilere Fahrt bei hohen Geschwindigkeiten.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Ninja ZX-10R größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm hat, im Vergleich zu 310 mm bei der Ninja ZX-6R. Die Bremsen der Ninja ZX-10R sind mit radialer Technologie und Petal-Design ausgestattet, was für eine verbesserte Bremsleistung sorgt.

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 17 Zoll, aber die Ninja ZX-10R hat einen breiteren Vorderreifen mit 120 mm im Vergleich zu 120 mm bei der Ninja ZX-6R. Der Hinterreifen der Ninja ZX-10R ist ebenfalls breiter mit 190 mm im Vergleich zu 180 mm bei der Ninja ZX-6R. Der Radstand der Ninja ZX-10R beträgt 1440 mm, während der Radstand der Ninja ZX-6R 1400 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der Ninja ZX-10R beträgt 835 mm, während die Sitzhöhe der Ninja ZX-6R 830 mm beträgt. Das Gewicht der fahrbereiten Ninja ZX-10R beträgt 207 kg, während das Gewicht der fahrbereiten Ninja ZX-6R 196 kg beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 17 Litern.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Die Ninja ZX-10R Modelljahr 2021 zeichnet sich durch ihre hochwertige Verarbeitung und starke Komponenten aus. Der drehfreudige und kräftige Motor bietet eine beeindruckende Leistung. Das Motorrad bietet einen tollen Windschutz und eine gute Aerodynamik. Die Sitzposition ist auch für große Fahrer angenehm. Das Motorrad verfügt über ein hochwertiges Elektronikpaket und kräftige Bremsen. Das gut ausbalancierte Chassis sorgt für eine gute Handhabung.

Die Ninja ZX-6R Modelljahr 2019 hat einen tollen Motor mit einer großartigen Mischung aus Drehfreudigkeit und Drehmoment. Das Motorrad bietet ein quirliges Handling und ein angenehmes Fahrgefühl. Die Gabel spricht gut an und das Fahrwerk kann eingestellt werden.

Einige Schwächen der Ninja ZX-10R Modelljahr 2021 sind Lastwechselreaktionen im Teillastbereich, ein etwas langsamer Quickshifter und ein etwas kleines Display.

Einige Schwächen der Ninja ZX-6R Modelljahr 2019 sind Details wie der Kennzeichenträger und die Blinker, die mehr Finesse vertragen könnten. Die Gesamt-Silhouette des Motorrads könnte sportlicher sein und mehr Aggressivität zeigen.

Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung67 mm
HubHub55 mmHub45.1 mm
LeistungLeistung203 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,200 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment114.9 NmDrehmoment70.8 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,400 U/minU/min bei Drehmoment11,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12.9
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser47 mmDrosselklappendurchmesser38 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum636 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,025 mm
BreiteBreite750 mmBreite710 mm
HöheHöhe1,185 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit207 kgGewicht fahrbereit196 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki offeriert mit der Ninja ZX-10R im Modelljahr 2021 ein ausgereiftes Gesamtpaket, das mit der neuen Front auch richtig nach 2021 aussieht. Das Motorrad bietet ein überraschend gutes Raumangebot für den Piloten und man fühlt sich wohl im Sattel. Der drehfreudige Motor lässt keine Wünsche offen - außer vielleicht noch mehr Disziplin im Teillastbereich. Um das Projekt zum Erfolg zu führen, setzt Kawasaki auf hochwertige Zutaten: Showa Fahrwerk, Öhlins Lenkungsdämpfer, Brembo Bremsen mit 330er Scheiben sowie eine hochwertige Elektronik. Die Ninja ZX-10R macht durch die gute Elektronik und den souveränen Motor sogar auf der Landstraße eine ganz gute Figur - sofern man in Sachen Sitzposition konzeptbedingt etwas leidensfähig ist.

hochwertige Verarbeitung

starke Komponenten

drehfreudiger und kräftiger Motor

toller Windschutz samt guter Aerodynamik

gute Sitzposition auch für große Piloten

hochwertiges Elektronikpaket

kräftige Bremsen

gut ausbalanciertes Chassis

Lastwechselreaktionen im Teillastbereich

etwas langsamer Quickshifter

etwas kleines Display

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Die Kawasaki Ninja ZX-6R ist ein goldrichtig dimensioniertes Supersport Motorrad. Mit den 130PS ist sportliches aber kontrolliertes Fahren möglich. Die kürzere Übersetzung und die 36ccm extra Hubraum sorgen dafür, dass man etwas schaltfauler unterwegs sein kann. Ein würdiger Fahnenschwenk für das Segment der 600er Supersportler.

Toller Motor mit großartiger Mischung aus Drehfreudigkeit und Drehmoment

Supersport-Genuss mit quirligem Handling - trotzdem aber kein asketisches Feeling im Sattel

gut ansprechende Gabel und anständiges, einstellbares Fahrwerk

Einige Details würden mehr Finesse vertragen - Kennzeichenträger und Blinker!

Die Gesamt-Silhouette ist nicht sportlich genug. Das sportliche Bike könnte mehr Aggressivität vertragen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 und der Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja ZX-6R zu verkaufen, mit 160 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 51 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja ZX-10R geschrieben und 37 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-6R. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja ZX-10R wurde am 11.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-6R veröffentlicht am 02.09.2002.

Preis Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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