BMW K 1600 GT 2017 vs. BMW R 1200 GS 2017

Die BMW K 1600 GT Modelljahr 2017 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017 sind zwei verschiedene Motorradmodelle, die unterschiedliche Fahrer ansprechen sollen. Die K 1600 GT ist ein Tourer, der für lange Strecken und komfortables Reisen konzipiert ist, während die R 1200 GS als Enduro-Motorrad für Offroad-Abenteuer und vielseitige Straßenfahrten entwickelt wurde.

Die K 1600 GT ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 175 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 1649 ccm und die Zylinderzahl beträgt 6. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb. Das Fahrwerk hinten verfügt über eine Einarmschwinge und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 319 kg. Der Tankinhalt beträgt 26,5 l.

BMW K 1600 GT 2017

Die R 1200 GS hingegen ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2. Auch hier erfolgt der Antrieb über einen Kardanantrieb. Das Fahrwerk hinten verfügt ebenfalls über eine Einarmschwinge, jedoch besteht der Rahmen aus Stahl. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 238 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die K 1600 GT hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Die angenehme und vollkommen entspannte Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Beschwerden. Die hervorragende Elektronik, von der Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk, sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Das ABS Pro und der Schaltassistent tragen ebenfalls zur Sicherheit und zum Komfort bei. Obwohl die K 1600 GT aufgrund ihrer Größe nicht unbedingt als sportlich angesehen wird, ist sie überraschend agil und macht auch auf kurvigen Straßen Spaß.

Die R 1200 GS hingegen hat ihre eigenen Stärken, die sie zu einem beliebten Motorrad machen. Das gereifte Konzept und der starke Motor sorgen für eine zuverlässige Leistung auf allen Straßen. Das einfache Handling und die kräftigen Bremsen machen das Fahren angenehm und sicher. Die einstellbaren Modi und die Traktionskontrolle ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an seine Bedürfnisse anzupassen. Darüber hinaus bietet die R 1200 GS ein umfangreiches Ausstattungsangebot und genießt ein gutes Image und einen hohen Werterhalt.

BMW R 1200 GS 2017

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Bei der K 1600 GT wirkt das Cockpit im Vergleich zur eingebauten Technik schon etwas überholt. Dies kann für einige Fahrer möglicherweise ein Minuspunkt sein. Die R 1200 GS hingegen bietet viele Features, die jedoch aufpreispflichtig sind. Dies kann den Preis des Motorrads erhöhen und für einige Fahrer möglicherweise abschreckend wirken. Darüber hinaus ist der Boxermotor der R 1200 GS in richtig hartem Gelände exponiert, was zu Schäden führen kann.

Insgesamt sind sowohl die BMW K 1600 GT Modelljahr 2017 als auch die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017 solide Motorräder, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrbedingungen entwickelt wurden. Die K 1600 GT ist ideal für lange Touren und bietet einen hohen Komfort, während die R 1200 GS für Abenteuerlustige geeignet ist, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände fahren möchten. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.