Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 verfügt über einen kräftigen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Die MT-09 SP hingegen hat einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor mit 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Z900 bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die MT-09 SP hingegen ermöglicht Einstellungen für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen der Z900 besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise, während der Rahmen der MT-09 SP aus Aluminium besteht und eine Brückenbauweise aufweist.

Kawasaki Z900 2021

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm bei der Z900 und 298 mm bei der MT-09 SP. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Z900 bietet auch Fahrmodi und Ride by Wire, während die MT-09 SP zusätzlich einen Schaltassistenten hat.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der der MT-09 SP 1500 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 liegt bei 795 mm, während die MT-09 SP eine höhere Sitzhöhe von 820 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg, während die MT-09 SP mit 193 kg etwas leichter ist.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Z900 über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die MT-09 SP hingegen hat einen LED-Scheinwerfer.

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Stärken der Z900 liegen in ihrem kräftigen Vierzylindermotor, ihrem intuitiven Fahrverhalten, ihrer guten Ausstattung, ihrer aggressiven Optik und ihrem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MT-09 SP hingegen punktet mit ihrem unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, ihren guten Bremsen, ihrer sportlichen und angenehmen Sitzposition sowie den Assistenzsystemen wie ABS, Traktionskontrolle und Schaltassistent.

Die Schwächen der Z900 liegen in der fehlenden Option eines Quickshifters und der Tatsache, dass die Konkurrenz bereits mit einer elektronischen 6-Achsen-IMU ausgestattet ist. Die MT-09 SP hingegen hat eine hohe Sitzhöhe, einen Schaltassistenten, der nur zum Hinaufschalten verwendet werden kann, und ihre Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab.