Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 und die KTM 1290 Super Adventure S 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zeichnet sich durch eine lineare und berechenbare Leistungsentfaltung aus. Mit ihrem Dreizylinder-Reihenmotor und einem Hubraum von 1160 ccm leistet sie 150 PS und bietet ein Drehmoment von 130 Nm. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über einen Kardanantrieb an. Die Tiger 1200 GT PRO verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Federung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten, beide von Showa hergestellt. Der Federweg beträgt 200 mm und die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,9 Grad. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben von Brembo. Zu den Assistenzsystemen gehören Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Tiger 1200 GT PRO ist mit einem 19-Zoll-Reifen vorne und einem 18-Zoll-Reifen hinten ausgestattet. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden. Das Gewicht fahrbereit beträgt 245 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l. Die Ausstattung umfasst Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display und ein verstellbares Windschild.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 verfügt über einen V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet sie eine sehr sportliche, aber auch kultivierte Leistungsentfaltung. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet, treibt jedoch das Hinterrad über eine Kette an. Die Federung besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein, ebenfalls von WP, hinten. Der Federweg beträgt 200 mm und die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 65,3 Grad. Die Bremsen vorne sind ebenfalls Doppelscheiben von Brembo. Zu den Assistenzsystemen gehören ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifen sind 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 849 mm und 869 mm eingestellt werden. Das Gewicht fahrbereit beträgt 243 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l. Die Ausstattung umfasst Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display und ein verstellbares Windschild.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 bietet eine lineare und berechenbare Leistungsentfaltung, die besonders auf langen Strecken angenehm zu fahren ist. Ihr üppiges Elektronik-Paket mit Funktionen wie Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbarem Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle erhöht den Fahrkomfort und die Sicherheit. Der gute Windschutz und die angenehme Sitzposition machen lange Fahrten noch angenehmer. Die Bremsen der Tiger 1200 GT PRO sind ebenfalls von hoher Qualität und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 hingegen beeindruckt mit ihrer sehr sportlichen, aber dennoch kultivierten Leistungsentfaltung. Ihr V2-Motor bietet eine beeindruckende Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm. Trotz ihres hohen Gewichts bietet die Super Adventure S ein äußerst spielerisches Handling, das auch auf kurvigen Straßen viel Spaß macht. Die bequeme und fahraktive Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die Bremsen der KTM sind ebenfalls von hoher Qualität und verfügen über Kurven-ABS, das zusätzliche Sicherheit bietet. Das umfangreiche Elektronik-Paket der Super Adventure S umfasst auch adaptive Cruisecontrol ACC, die das Fahren auf Autobahnen noch komfortabler macht. Die Armaturen der KTM sind übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display, das alle wichtigen Informationen klar anzeigt.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Bei bestimmten Drehzahlen können hochfrequente Vibrationen auftreten, die den Fahrkomfort beeinträchtigen können. Das Handling der Tiger 1200 GT PRO ist eher träger als das der KTM 1290 Super Adventure S, was sich in Kurvenfahrten bemerkbar machen kann. Die Lastwechselreaktionen können ebenfalls etwas störend sein. Darüber hinaus sind die Griffe für den Sozius ungünstig positioniert, was den Komfort für den Beifahrer beeinträchtigen kann.

Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 hat hingegen einige kleinere Schwächen. Der Schaltassistent ist aufpreispflichtig, was für ein Motorrad in dieser Preisklasse etwas enttäuschend sein kann. Die Optik der KTM ist auch etwas eigenwillig und möglicherweise nicht jedermanns Geschmack. Die Sitzbank ist straff und könnte auf längeren Fahrten etwas unbequem werden.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 als auch die KTM 1290 Super Adventure S 2022 beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine lineare und berechenbare Leistungsentfaltung bevorzugt oder eine sportlichere Fahrerfahrung sucht. Beide Motorräder sind jedoch ausgezeichnete Optionen für Abenteuer auf und abseits der Straße.