Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Übersicht - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha R7 2022

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2020 und die Yamaha R7 Modelljahr 2022 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Yamaha, die sich in einigen Aspekten unterscheiden.

Die Yamaha MT-07 2020 ist ein Naked Bike mit einem drehmomentstarken Zweizylinder-Motor. Mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm bietet sie solide Fahrleistungen. Der Motor hat einen Hubraum von 689 ccm und eine Verdichtung von 11.5. Die Yamaha MT-07 2020 verfügt über einen Stahlrahmen und eine Telegabel konventionell als Aufhängung vorne. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 182 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Yamaha R7 2022 ist ein Supersport-Motorrad, das ebenfalls einen Reihe-Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 689 ccm und einer Verdichtung von 11.5 hat. Die Leistung beträgt jedoch 73.4 PS und das Drehmoment 67 Nm. Die Yamaha R7 2022 hat einen Stahlrahmen und eine Telegabel Upside-Down als Aufhängung vorne. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Yamaha MT-07 2020. Der Radstand ist mit 1395 mm etwas kürzer als bei der MT-07 und das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 188 kg. Der Tankinhalt ist mit 13 l etwas kleiner als bei der MT-07.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Die Yamaha MT-07 2020 bietet einige Stärken. Der drehmomentstarke Zweizylinder-Motor sorgt für gute Fahrleistungen und das Fahrwerks-Setup ist gut gelungen. Das Motorrad ist einfach zu fahren und bietet eine angenehme Sitzposition. Zudem gibt es eine große Auswahl an Zubehör für die MT-07 und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist angemessen. Allerdings wirken die Optik und die Armaturen der MT-07 schon etwas angegraut und die Bedienelemente am Lenker könnten etwas hochwertiger sein.

Die Yamaha R7 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Der CP2-Motor bietet einen Punch von unten und in der Mitte, was für eine gute Beschleunigung sorgt. Die vorderradorientierte Sitzposition ermöglicht eine sportliche Fahrweise und das verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Vorlieben des Fahrers. Das Motorrad ist äußerst handlich und verfügt über gute Bremsen.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Eine Schwäche der Yamaha MT-07 2020 ist die Optik und die Armaturen, die schon etwas angegraut wirken. Zudem könnten die Bedienelemente am Lenker etwas hochwertiger sein.

Eine Schwäche der Yamaha R7 2022 ist das Fehlen eines TFT-Displays, was für einige Fahrer ein wichtiges Feature sein könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2020 als auch die Yamaha R7 2022 solide Fahrleistungen und haben ihre jeweiligen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-07 2020 im Vergleich zu Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2020
Yamaha R7 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,395 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)182 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Die MT-07 ist eine herrliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen lässt. Die Bremsen packen ordentlich zu und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und vielleicht sogar darüber. Das leichte Handling passt da bestens dazu und das Fahrwerk geht den verständlichen Kompromiss zwischen Komfort und Sport ein – womit es daran erinnert, dass die günstige MT-07 auch für Einsteiger einiges zu bieten haben soll. Lediglich das Design mit Halogen-Scheinwerfer und konventioneller Gabel ist schon ziemlich altbacken.

drehmomentstarker Zweizylinder

gut gelungenes Fahrwerks-Setup

einfach zu fahren

angenehme Sitzpostion

große Auswahl an Zubehör

Preis-Leistung passt

Optik und Armaturen wirken schon angegraut

Bedienelemente am Lenker etwas billig

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wer bei der Yamaha R7 eine halbherzige Lösung erwartet, wird überrascht sein, wie ausgewogen die kleine Supersportlerin funktioniert. Das Triebwerk mit etwas mehr als 70 PS hat natürlich nicht das Zeug, etwa die Drehzahlorgel R6 zu fordern, aber gerade der Motor mit seinem Punch von unten passt bestens zum Charakter. Denn die Fahrwerkskomponenten sind durchaus hochwertig, an der Front sogar voll verstellbar und das Handling der schmalen Granate ist der absolute Hammer. Die Sitzposition geht soweit in Ordnung, weitaus nicht so radikal wie auf echten Supersportlern, dadurch insgesamt sogar alltagstauglich.

CP2-Motor mit Punch von unten und in der Mitte

vorderradorientierte Sitzposition

verstellbares Fahrwerk

äußerst handlich

gute Bremsen

Kein TFT-Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2020 und der Yamaha R7 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha R7 2022 um etwa 37% höher. Im Vergleich zur Yamaha R7 2022 sind weniger Yamaha MT-07 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 20 im Vergleich zu 44. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Yamaha R7. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha R7. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 92.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R7 veröffentlicht am 18.05.2021.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R7

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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