Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die GSX-S1000 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 152 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit 4 Zylindern und einer Hubraum von 999 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und die Kühlung ist flüssig. Das Fahrwerk der GSX-S1000 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht der GSX-S1000 beträgt 214 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 19 l. Eine Schwäche der GSX-S1000 ist das schlecht ablesbare Display.

Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 hat eine etwas geringere Leistung mit 111 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 948 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und die Kühlung ist ebenfalls flüssig. Das Fahrwerk der Z900 RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten sind ebenfalls Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl mit einer Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1470 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Gewicht der Z900 RS beträgt 215 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 17 l. Eine Schwäche der Z900 RS ist das Fehlen eines Quickshifters und Fahrmodi, obwohl die Traktionskontrolle einstellbar ist.

Suzuki GSX-S1000 2021

Die Suzuki GSX-S1000 2021 hat einige Stärken, die sie von der Kawasaki Z900 RS 2021 unterscheiden. Der Motor der GSX-S1000 ist besonders kraftvoll und bietet mit 152 PS eine beeindruckende Leistung. Der Quickshifter der GSX-S1000 ermöglicht ein geschmeidiges Schalten und trägt zu einem sportlichen Fahrerlebnis bei. Das Handling der GSX-S1000 ist ebenfalls sportlich und ermöglicht eine präzise Kontrolle des Motorrads. Die bequeme Sitzposition der GSX-S1000 sorgt für Komfort, auch bei längeren Fahrten. Darüber hinaus hat die GSX-S1000 eine aggressive Optik, die Aufmerksamkeit erregt.

Die Kawasaki Z900 RS 2021 hat ihre eigenen Stärken, die sie von der GSX-S1000 unterscheiden. Die Z900 RS hat eine authentische und schöne Retro-Optik, die Liebhaber klassischer Motorräder ansprechen wird. Die Sitzposition der Z900 RS ist sehr bequem und ermöglicht entspanntes Fahren. Die Z900 RS ist einfach und komfortabel zu fahren, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die nach einer unkomplizierten Fahrerfahrung suchen.

Kawasaki Z900 RS 2021

Trotz ihrer Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die GSX-S1000 hat ein schlecht ablesbares Display, was die Ablesbarkeit der Informationen während der Fahrt beeinträchtigen kann. Die Z900 RS hingegen verfügt nicht über einen Quickshifter und Fahrmodi, obwohl die Traktionskontrolle einstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 2021 als auch die Kawasaki Z900 RS 2021 eine beeindruckende Leistung und Fahrerlebnis. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein sportlicheres und aggressiveres Motorrad (GSX-S1000) oder ein klassisches und komfortables Motorrad (Z900 RS) bevorzugt.