Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021
Brixton Cromwell 1200 2022
Moto Guzzi V7 Special 2021
Übersicht - Brixton Cromwell 1200 2022 vs Moto Guzzi V7 Special 2021
Der Vergleich zwischen der Brixton Cromwell 1200 Modelljahr 2022 und der Moto Guzzi V7 Special Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede zwischen den beiden Naked Bikes. Die Brixton Cromwell 1200 beeindruckt mit einem erstaunlich souveränen Motor, der eine Leistung von 81,5 PS und ein Drehmoment von 108 Nm bietet. Der Motorbauart ist eine Reihe und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 1222 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung bietet die Cromwell 1200 eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der Brixton Cromwell 1200 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgelegt und haben einen Durchmesser von 310 mm. Die Cromwell 1200 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifenbreite vorne beträgt 110 mm und der Durchmesser 18 Zoll, während die Reifenbreite hinten 160 mm und der Durchmesser 17 Zoll beträgt.
Die Moto Guzzi V7 Special 2021 hingegen zeichnet sich durch ihr herrliches Genussmotorrad aus. Mit einem V-Motor in Längsbauart bietet sie eine Leistung von 65 PS und ein Drehmoment von 73 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über Einspritzung. Der Hubraum beträgt 853 ccm und die Kühlung erfolgt über Öl-Luft.
Brixton Cromwell 1200 2022
Das Fahrwerk der Moto Guzzi V7 Special besteht ebenfalls aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgelegt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die V7 Special verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifenbreite vorne beträgt 100 mm und der Durchmesser 18 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm und der Durchmesser 17 Zoll beträgt.
Die Brixton Cromwell 1200 2022 überzeugt mit einigen Stärken. Der Motor ist erstaunlich souverän und liefert eine beeindruckende Leistung. Der Sound ist angenehm dumpf und die Sitzposition ist bequem. Das Design der Cromwell 1200 ist gelungen und die Elektronik umfangreich. Zudem sind namhafte Komponenten verbaut und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut.
Die Moto Guzzi V7 Special 2021 hingegen punktet mit ihrem herrlichen Genussmotorrad. Der neue 850er-Motor bringt 25 % mehr Power und das Design ist wunderschön. Die Guzzi-Tugenden bleiben unverändert und die Sitzposition ist entspannt. Das Getriebe ist knackig und sorgt für Fahrspaß.
Moto Guzzi V7 Special 2021
Allerdings gibt es auch Schwächen bei beiden Modellen. Die Bedienung der Elektronik bei der Brixton Cromwell 1200 könnte verbessert werden und das Einlenkverhalten ist etwas träge. Zudem ist die Schräglagenfreiheit begrenzt und das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar.
Die Moto Guzzi V7 Special 2021 hingegen ist nicht für sportliche Heizer geeignet und der LED-Scheinwerfer aus der Standard-V7 würde besser passen.
Insgesamt bieten sowohl die Brixton Cromwell 1200 2022 als auch die Moto Guzzi V7 Special 2021 interessante Eigenschaften und Stärken. Die Cromwell 1200 überzeugt mit ihrer Leistung und umfangreichen Elektronik, während die V7 Special mit ihrem Genussmotorrad-Charakter und dem wunderschönen Design punktet. Letztendlich hängt die Wahl des passenden Naked Bikes von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Brixton Cromwell 1200 2022 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 Special 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Brixton Cromwell 1200 2022
Brixton will mit der Cromwell 1200 hoch hinaus! Exakt 1222 Kubik Hubraum in einem Reihen-Zweizylindermotor, der 82 PS und ordentliche 108 Newtonmeter Drehmoment bei nur 3100 Touren stemmt, stehen zur Verfügung - und benehmen sich im ECO Modus richtig gut. Die Komponenten stammen allesamt von renommierten Herstellern, sind aber von unterschiedlicher Güte. Das KYB-Fahrwerk ist klassentypisch lasch, während die Nissin-Bremsen samt Bosch-Elektronik überzeugen können. Optisch orientiert sich die Brixton nur grundsätzlich an der Klasse der großen Retro-Bikes, geht aber beim Design einen erfrischend eigenständigen Weg. Die Ausstattung braucht sich grundsätzlich nicht vor der Konkurrenz zu verstecken, bei der Bedienung (Fahrmoduswechsel, Tempomat) herrscht allerdings noch Optimierungsbedarf. Die Sitzposition entspricht wiederum dem Grundgedanken in dieser Kategorie - Gemütlichkeit zählt mehr als Sport. Die Brixton Cromwell 1200 ist eine preiswerte Bereicherung der Klasse!
Moto Guzzi V7 Special 2021
Die Moto Guzzi V7 bleibt sich selbst auch 2021 und trotz des neuen Motors treu. Die V7 Special 850 ist mit ihren 65 PS zwar deutlich stärker als ihre Vorgängerin, bleibt aber das gleiche Genussmotorrad mit viel italienischer Emotion und einem mächtigen Batzen Coolness. Wenn man auf klassische Stilelemente und entschleunigte Fahrdynamik steht, ist die Moto Guzzi V7 als wohl eines der authentischsten Retro-Motorräder am Markt genau das richtige Bike.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Cromwell 1200 vs Moto Guzzi V7 Special
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Cromwell 1200 2022 und der Moto Guzzi V7 Special 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Brixton Cromwell 1200 zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 109 Tagen für die Moto Guzzi V7 Special. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Cromwell 1200 geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Moto Guzzi V7 Special. Der erste Bericht für die Brixton Cromwell 1200 wurde am 13.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 72.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Moto Guzzi V7 Special veröffentlicht am 14.12.2020.
