KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Obwohl sie beide von KTM stammen, gibt es einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die KTM 790 Duke 2020 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 105 PS liefert. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und hat eine Zylinderzahl von 2. Die Kühlung des Motors erfolgt durch flüssigkeitsgekühlte Systeme. Der Hubraum beträgt 799 ccm. Das Fahrwerk der 790 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP hinten. Die Federvorspannung des Federbeins hinten kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Das Fahrzeug verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 169 kg, wenn es mit ABS ausgestattet ist. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern. Als Ausstattung ist ein verstellbares Windschild vorhanden.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hingegen ist mit einem V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 180 PS liefert. Der Motor hat ebenfalls eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine Zylinderzahl von 2. Die Kühlung erfolgt auch hier durch flüssigkeitsgekühlte Systeme. Der Hubraum beträgt jedoch 1301 ccm, was zu einer deutlich höheren Leistung führt. Das Fahrwerk der 1290 Super Duke R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein von WP hinten. Die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe des Federbeins hinten können eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat ebenfalls eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Zusätzlich verfügt das Motorrad über Technologien wie radiale und Monoblock-Bremsen. Die Assistenzsysteme umfassen Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 835 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 189 kg, wenn es mit ABS ausgestattet ist. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern. Als Ausstattung sind LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display vorhanden.

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 790 Duke 2020 zeichnet sich durch ihre drehfreudige Zweizylindermotor aus, der eine gute Leistung von 105 PS bietet. Ein weiterer Vorteil ist der Quickshifter, der serienmäßig verbaut ist. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und ermöglicht ein spielerisches Handling. Das Elektronikpaket ist hochwertig und umfasst ein TFT-Display. Ein weiterer Pluspunkt ist das gute Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hingegen beeindruckt mit ihrer brutalen Leistung von 180 PS. Trotz der hohen Leistung bietet das Motorrad ein zugängliches Fahrverhalten. Das voll einstellbare und stabile Fahrwerk sorgt für ein optimales Fahrerlebnis. Die Serienbereifung ist hochwertig und die Sitzposition ist bequem. Ein weiterer Vorteil ist der akzeptable Verbrauch des Motorrads.

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 790 Duke 2020 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat als Schwäche, dass die Vollausstattung zusätzliche Kosten verursacht und die Blinkerbedienung als fummelig empfunden werden kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke 2020 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2022 eine beeindruckende Leistung und Fahrerlebnis. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.