KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs. BMW G 650 Xmoto 2007

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

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Übersicht - KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs BMW G 650 Xmoto 2007

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

Technische Daten KTM 640 LC4 Supermoto 2005 im Vergleich zu BMW G 650 Xmoto 2007

KTM 640 LC4 Supermoto 2005
BMW G 650 Xmoto 2007

Motor und Antrieb

LeistungLeistung54 PSLeistung53 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum625 ccmHubraum652 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von920 mm
Gewicht trockenGewicht trocken149 kgGewicht trocken147 kg
TankinhaltTankinhalt11.2 lTankinhalt9.5 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit175 km/hHöchstgeschwindigkeit170 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

Die Xmoto wird schwer unterschätzt. Mit dem entsprechenden Kontostand die Wahl für ein innerstädtisches Funbike. Sieht außergewöhnlich aus, hat niemand, kennt niemand, geht gut und hält lange. Zu wünschen wäre noch, dass alle Teile der Xmoto näher zu einander finden und nicht zwischen weichgespült und extrem divergieren. Einfach ein stimmigeres Konzept.

Stabilität

Präzision

qualitative Verarbeitung

klare, aufgeräumte Linie

straffes, komfortables Fahrwerk.

Anbremsen abrupt und gefühlslos

Einzelne Komponenten divergieren zwischen weichgespült und extrem hart

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 640 LC4 Supermoto vs BMW G 650 Xmoto

Preis KTM 640 LC4 Supermoto

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW G 650 Xmoto

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Alternative Vergleiche

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