KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 790 Duke 2018

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Sie haben viele Ähnlichkeiten, aber auch einige Unterschiede.

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der 180 PS leistet. Dieser Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von 1301 ccm. Im Vergleich dazu hat die KTM 790 Duke 2018 einen Motor mit 105 PS, ebenfalls mit 2 Zylindern und einem Hubraum von 799 ccm. Es ist offensichtlich, dass die 1290 Super Duke R in Bezug auf die Leistung deutlich überlegen ist.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, die von WP hergestellt wird. Die 1290 Super Duke R hat jedoch eine Einarmschwinge hinten, während die 790 Duke eine Zweiarmschwinge hat. Dies kann zu Unterschieden im Fahrverhalten führen, da die Einarmschwinge normalerweise eine bessere Stabilität bietet.

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Dies sorgt für eine gute Steifigkeit und Stabilität des Rahmens.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm. Die 1290 Super Duke R hat jedoch Vierkolben-Bremsen, die radial und Monoblock sind, während die 790 Duke Vierkolben-Bremsen hat, die radial sind. Dies bedeutet, dass die Bremsen der 1290 Super Duke R möglicherweise eine bessere Bremsleistung und -kontrolle bieten.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die 1290 Super Duke R hat jedoch zusätzliche Funktionen wie Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle. Diese Funktionen können das Fahren sicherer und komfortabler machen.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die 1290 Super Duke R hat jedoch einen breiteren Reifen hinten mit einer Breite von 200 mm, während die 790 Duke einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hat. Dies kann zu Unterschieden im Grip und in der Stabilität führen.

Der Radstand der 1290 Super Duke R beträgt 1497 mm, während der Radstand der 790 Duke 1475 mm beträgt. Dies kann zu Unterschieden im Handling und in der Agilität führen.

Die Sitzhöhe der 1290 Super Duke R beträgt 835 mm, während die Sitzhöhe der 790 Duke 825 mm beträgt. Dies kann zu Unterschieden im Sitzkomfort und in der Erreichbarkeit des Bodens führen.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Das trockene Gewicht der 1290 Super Duke R beträgt 189 kg mit ABS, während das trockene Gewicht der 790 Duke 169 kg mit ABS beträgt. Dies bedeutet, dass die 790 Duke etwas leichter ist, was zu einer besseren Handhabung und Agilität führen kann.

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hat einige Stärken, darunter einen starken Motor mit viel Leistung, eine agile und bequeme Sitzposition, ordentliche Bremspower, ein stabiles und voll einstellbares Fahrwerk sowie ein umfangreiches Elektronik-Package. Sie hat auch einen akzeptablen Verbrauch für die hohe Leistung. Die einzige Schwäche ist, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig ist.

Die KTM 790 Duke 2018 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen spritzigen und drehfreudigen Motor mit heftiger Beschleunigung, ein optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren, einen Hammer-Sound selbst mit Serientopf, viele elektronische Gimmicks und Funktionen sowie einen extrem präzisen Quickshifter, der das schnelle Fahren noch angenehmer macht. Sie hat auch eine angenehme Sitzposition. Eine Schwäche der 790 Duke ist das ruppige Fahrverhalten bei niedrigen Touren und im Stadtverkehr, sowie einige fummelig wirkende Schalter am Lenker und ein mögliches Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes.

Insgesamt bietet die KTM 1290 Super Duke R 2021 eine beeindruckende Leistung und ein umfangreiches Elektronik-Package, während die KTM 790 Duke 2018 mit ihrem spritzigen Motor und sportlichen Fahrwerk punktet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2021 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung88 mm
HubHub71 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung105 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg140 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.

herrlich starker Motor mit richtig viel Bumms - vor allem von unten und in der Mitte

superagile und bequeme Sitzposition

ordentliche Bremspower

stabiles Fahrwerk, voll einstellbar

umfangreiches Elektronik-Package

akzeptabler Verbrauch für die hohe Leistung

Schaltassistent mit Blipper nicht Serie

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2021 und der KTM 790 Duke 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2021 um etwa 111% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 erfährt einen Verlust von 770 EUR in einem Jahr und 1.990 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 670 EUR und 1.040 EUR für die KTM 790 Duke 2018 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2018 sind weniger KTM 1290 Super Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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