Yamaha R1 2019 vs. BMW S 1000 RR 2017

Die Yamaha R1 Modelljahr 2019 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha R1 2019 verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 50,9 mm. Sie liefert eine Leistung von 200 PS und ein Drehmoment von 112,4 Nm. Mit einer Verdichtung von 13 und vier Zylindern mit jeweils vier Ventilen bietet sie einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 199 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Die BMW S 1000 RR 2017 hat einen Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Sie liefert eine Leistung von 199 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Mit einer Verdichtung von 13 und vier Zylindern mit jeweils vier Ventilen bietet sie einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk vorne ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Der Rahmenbauart ist als Brückenrahmen ausgeführt. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1438 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 208 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Yamaha R1 2019

Die Yamaha R1 2019 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der ein sauberes Ansprechverhalten bietet. In den richtigen Händen kann sie zu einem sehr schnellen Trackbike werden. Zudem verfügt sie über eine perfekt abgestimmte Elektronik, die eine optimale Leistung ermöglicht. Eine Schwäche der Yamaha R1 2019 ist jedoch das ABS-System, das nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.

BMW S 1000 RR 2017

Die BMW S 1000 RR 2017 bietet auf Wunsch eine komplette Elektronik-Ausstattung, die in hoher Qualität verfügbar ist. Ihr Motor ist stark und gut dosierbar, was eine kraftvolle Fahrt ermöglicht. Die Sitzposition ist angenehm, auch für größere Fahrer. Das Fahrwerk ist sowohl auf der Straße als auch bei Trackdays gut und bietet eine solide Performance. Eine Schwäche der BMW S 1000 RR 2017 ist das Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung. Zudem ist die Fahrwerksgüte hoch genug für Trackdays, aber nicht gut genug für Renneinsätze. Optisch wirkt sie bereits etwas angegraut, obwohl sie technisch immer noch vorne mit dabei ist.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R1 2019 als auch die BMW S 1000 RR 2017 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Yamaha R1 2019 punktet mit einem kräftigen Motor und einer perfekt abgestimmten Elektronik, während die BMW S 1000 RR 2017 mit einer kompletten Elektronik-Ausstattung und einer angenehmen Sitzposition überzeugt. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie das nicht zufriedenstellende ABS-System bei der Yamaha R1 2019 und das Bremsfading sowie die begrenzte Fahrwerksgüte bei der BMW S 1000 RR 2017.