KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Duke 2021

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2022 und die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrstil entwickelt wurden. Die 1290 Super Duke R ist das Flaggschiffmodell von KTM und bietet eine beeindruckende Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 140 Nm. Der Motor mit 1301 ccm Hubraum ist ein V2-Motor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von WP hinten. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Monoblock-Kolben ausgestattet. Die KTM 1290 Super Duke R verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Trockengewicht der KTM 1290 Super Duke R beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 16 Liter. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 hingegen bietet eine etwas geringere Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Der Motor mit 889 ccm Hubraum ist ein Reihen-2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP hinten. Das Chassis besteht ebenfalls aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenradialkolben ausgestattet. Die KTM 890 Duke verfügt über eine ähnliche Auswahl an Fahrassistenzsystemen wie die 1290 Super Duke R, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht der KTM 890 Duke beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 Liter. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 zeichnet sich durch ihre brutale Leistung aus, die es dem Fahrer ermöglicht, das volle Potenzial des Motorrads auszuschöpfen. Das zugängliche Fahrverhalten und das voll einstellbare und stabile Fahrwerk bieten ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit. Die hochwertige Serienbereifung sorgt für eine gute Traktion und ein präzises Handling. Die bequeme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdung. Trotz der hohen Leistung ist der Verbrauch akzeptabel.

Die KTM 890 Duke 2021 hingegen besticht durch ihren drehfreudigen Motor und ihr quirliges Handling. Der butterweiche Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Das Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Auf der Landstraße weckt die KTM 890 Duke kein Verlangen nach der R-Version, da sie bereits ein hohes Maß an Fahrspaß bietet.

Als Schwäche der KTM 1290 Super Duke R 2022 kann die Tatsache genannt werden, dass die Vollausstattung zusätzliche Kosten verursacht. Die Bedienung der Blinker kann auch als fummelig empfunden werden.

KTM 890 Duke 2021

Die KTM 890 Duke 2021 hat als Schwäche, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist und zusätzliche Kosten verursacht.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2022 als auch die KTM 890 Duke 2021 eine beeindruckende Performance und ein ansprechendes Design. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.