KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2019 und die Ducati Monster 1100 Evo Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 1290 Super Duke R 2019 beeindruckt mit ihrer Leistung von 177 PS und einem Drehmoment von 144 Nm, während die Ducati Monster 1100 Evo 2013 mit 100 PS und 103 Nm etwas weniger Power bietet. Beide Motorräder haben einen Zweizylinder-Motor und einen Hubraum von 1301 ccm bzw. 1078 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM als auch die Ducati vorne und hinten Komponenten von renommierten Herstellern verbaut. Die KTM verfügt über ein WP-Fahrwerk, während die Ducati mit einem Sachs-Fahrwerk ausgestattet ist. Beide Motorräder haben einen Gitterrohrrahmen und Vierkolbenbremsen vorne. Die Bremsen der KTM sind jedoch mit der Technologie radial und Monoblock ausgestattet, was möglicherweise zu einer besseren Bremsleistung führt.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In Bezug auf die Reifen haben sowohl die KTM als auch die Ducati vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der KTM ist 190 mm breit und hat ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der Ducati 180 mm breit ist. Der Radstand der KTM beträgt 1482 mm, während der der Ducati 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM liegt bei 835 mm, während die Ducati eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 810 mm bietet. Das trockene Gewicht der KTM beträgt 189 kg, während die Ducati mit 169 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der KTM beträgt 18 l, während die Ducati einen etwas kleineren Tank mit 13,5 l hat.

Die KTM 1290 Super Duke R 2019 bietet eine Vielzahl von Stärken. Sie sorgt für einen herrlichen Adrenalinausstoß und hat umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Die Bremsen der KTM sind grandios und verfügen über ein Kurven-ABS. Die Elektronikfeatures sind praxistauglich und können sehr sportlich eingestellt oder deaktiviert werden. Die Sitzposition ist toll und die KTM verfügt über einen sehr guten Schaltassistenten.

Die Ducati Monster 1100 Evo 2013 hat hingegen nur zwei Stärken, aber diese sind beeindruckend. Sie bietet ein enormes Drehmoment und ist radikal handlich.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Auf der anderen Seite haben sowohl die KTM als auch die Ducati einige Schwächen. Die KTM kann aufgrund ihres präzisen Strichs manchmal schwer zu beherrschen sein und gilt als eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein auf dem Markt. Die Ducati hat spürbare Lastwechsel und ihre Armaturen sind schlecht ablesbar.

Insgesamt bieten die KTM 1290 Super Duke R 2019 und die Ducati Monster 1100 Evo 2013 unterschiedliche Vorzüge. Während die KTM mit ihrer Leistung und den umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten punktet, überzeugt die Ducati mit ihrem enormen Drehmoment und der radikalen Handlichkeit. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt daher von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2019 im Vergleich zu Ducati Monster 1100 Evo 2013

KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung98 mm
HubHub71 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung177 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung11.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,078 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeWPMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeSachs

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.

sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten

grandiose Bremsen mit Kurven-ABS

praxistaugliche Elektronikfeatures

tolle Sitzposition

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden

sehr guter Schaltassistent

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Sie ist die moderne Definition klassisch-eleganter Sportlichkeit.

Enormes Drehmoment

radikal handlich

spürbare Lastwechsel

schlecht ablesbare armaturen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Monster 1100 Evo

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2019 und der Ducati Monster 1100 Evo 2013. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 92 Tagen für die Ducati Monster 1100 Evo. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Monster 1100 Evo. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster 1100 Evo veröffentlicht am 19.05.2011.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster 1100 Evo

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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