Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z1000SX 2019
Übersicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2019
Der Vergleich zwischen der Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2021 und der Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2019 zeigt deutliche Gemeinsamkeiten in Bezug auf Motor und Antrieb. Beide Modelle verfügen über einen seidigen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 142 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden über eine Kette. Auch die Zylinderzahl (4), die Taktung (4-Takt) und der Hubraum (1043 ccm) sind identisch.
In Bezug auf das Fahrwerk weisen beide Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung mit einem Federweg von 120 mm auf. Auch die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sind bei beiden Modellen vorhanden. Die Aufhängung des hinteren Fahrwerks erfolgt bei beiden über eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Der Federweg beträgt ebenfalls 144 mm und es sind auch hier Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe vorhanden.
Das Chassis beider Modelle besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Die Technologie der Bremsen ist bei beiden Modellen radial, Monoblock und Petal. Die Marke der Bremsen ist ebenfalls Tokico.
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme weist die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ein umfangreiches Angebot auf, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Kawasaki Z1000SX 2019 hingegen ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, jedoch nicht mit den weiteren Assistenzsystemen.
Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind nahezu identisch. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Reifendurchmesser vorne 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 190 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und der Tankinhalt 19 l. Das Gewicht fahrbereit mit ABS liegt bei beiden Modellen bei 235 kg.
Die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Der seidige Vierzylinder-Motor sorgt für eine angenehme Fahrerfahrung, während die bequeme und dennoch sportliche Ergonomie für Komfort auf langen Strecken sorgt. Der Windschutz ist ebenfalls ein Pluspunkt, ebenso wie das serienmäßige Elektronikpaket. Dank der Vollverkleidung bietet die Ninja 1000SX auch viel Stabilität. Zudem ist sie sehr zugänglich für Fahrer aller Größen.
Die Kawasaki Z1000SX 2019 hingegen punktet mit einem spürbaren Leistungsplus im Vergleich zur Versys 1000. Der feinfühlige Reihenvierzylinder-Motor lässt sich kontrolliert dosieren und bietet eine gute Mischung aus Sportlichkeit und Tourerfähigkeiten. Zudem ist die Z1000SX preislich attraktiv und wird als Preis-Leistungs-Sieger unter den getesteten Sporttourern angesehen.
Kawasaki Z1000SX 2019
Bei den Schwächen der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ist anzumerken, dass der Motor Drehzahl benötigt, um sein volles Potenzial zu entfalten. Die Elektronik könnte zudem benutzerfreundlicher sein und das Windschild ist nur mit beiden Händen verstellbar.
Die Kawasaki Z1000SX 2019 hingegen ist elektronisch eher rudimentär ausgestattet und die Armaturen sind bei direkter Sonneneinstrahlung nicht optimal ablesbar.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 als auch die Kawasaki Z1000SX 2019 solide Leistung und Eigenschaften für Sporttourer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Ninja 1000SX 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z1000SX 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Ein Sporttourer der alten Schule. Die Kawasaki Ninja 1000SX erfüllt alle Punkte, die man sich von dieser Bikekategorie erwartet. Hinzu kommt ein umfangreiches Elektronikpaket, das alles bietet, was man sich auf Reisen wünschen könnte - und das ohne Aufpreis! Dass die Bedienung vielleicht nicht ganz so intuitiv ist, wie es die Konkurrenz bereits schafft, verzeiht man ihr spätestens, wenn man einen Blick auf das Preisschild wirft.
Kawasaki Z1000SX 2019
Die Nakedbike Gene der ursprünglichen Z1000 sind glücklicherweise in den richtigen Arealen erhalten geblieben, aber das Motorrad wurde konsequent auf die Tourentauglichkeit abgestimmt. Eine angepasste Sitzposition mit einer deutlich komfortablen Sitzbank (auch und vor allem für den Sozius), ein fein dosierbarer Motor und ein ausreichender Windschutz bieten die optimale Basis für lange, ausgiebige und nicht zuletzt sportliche Ausfahrten. Der recht kompakte Kniewinkel könnte bei dem Ein oder Anderen unter euch auf langen Ausfahrten für eine frühzeitige Zwangspause sorgen. Im Gegenzug erhaltet Ihr aber eine aufrechte Sitzposition, in welcher Ihr euren Oberkörper frei entfalten könnt. Die Z1000SX ist ein aufs wesentlich reduziertes Tourenbike mit einem Top Preis-Leistungsverhältnis! Dabei ist eines besonders aufgefallen, es müssen nicht immer unbedingt alle elektronischen “Helferlein” mit an Board sein, um ein sehr gut fahrbares sportliches Motorrad zu kreieren - ein TOP Sporttourer zu einem im Verhältnis zu den anderen zwei Bikes günstigem Preis!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z1000SX
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 und der Kawasaki Z1000SX 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z1000SX 2019 sind mehr Kawasaki Ninja 1000SX 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000SX zu verkaufen, mit 115 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Kawasaki Ninja 1000SX. Seit Modelljahr 2020 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 1000SX geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Kawasaki Z1000SX. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 1000SX wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 40.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z1000SX veröffentlicht am 05.10.2010.
