KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Die KTM 1290 Super Duke R des Modelljahres 2020 und die Yamaha MT-10 SP des Modelljahres 2017 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen unterscheiden. Die KTM 1290 Super Duke R verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von 1301 ccm. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer Einarmschwinge von WP an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm. Die KTM ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.

Die Yamaha MT-10 SP des Modelljahres 2017 hingegen hat einen Motor mit 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 4 und einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge von Öhlins an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Deltaboxbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Yamaha ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke R des Modelljahres 2020 hat einige Stärken, darunter einen neuen Rahmen und eine neue Sitzposition, die dem Fahrer ein verbessertes Fahrgefühl vermitteln. Die Umlenkung am Federbein sorgt für eine bessere Federung und das Fahrzeug verfügt über einen verbesserten Schaltautomaten. Der Motor ist trotz der Euro 5-Norm immer noch sehr leistungsstark und die Elektronik ist sehr feinfühlig.

Die Yamaha MT-10 SP des Modelljahres 2017 hingegen hat einige Stärken, darunter ein großartiges Fahrwerk, das dem Fahrer einen hohen Fahrkomfort bietet. Das elektronische Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrerfahrung. Der Motor ist sehr emotional und trotzdem kultiviert. Das Motorrad bietet zudem einen angenehmen Windschutz und ein ausgewogenes Gesamtpaket, obwohl es eine radikale Optik und einen bösen Sound hat.

Die KTM 1290 Super Duke R des Modelljahres 2020 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter leicht zerkratzbares Plastik zwischen Sitz und Tank und eine quietschende Bremse bei Schrittgeschwindigkeit.

Yamaha MT-10 SP 2017

Die Yamaha MT-10 SP des Modelljahres 2017 hat ebenfalls einige Schwächen, darunter eine Traktionskontrolle, die nicht auf dem Niveau der Aprilia ist, und eine auf der Rennstrecke zu inaktive Sitzposition.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R des Modelljahres 2020 als auch die Yamaha MT-10 SP des Modelljahres 2017 eine beeindruckende Leistung und technische Eigenschaften. Die KTM zeichnet sich durch ihren neuen Rahmen und ihre neue Sitzposition aus, während die Yamaha ein großartiges Fahrwerk und einen kultivierten Motor bietet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.