Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati SuperSport 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Übersicht - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Der Vergleich zwischen der Ducati SuperSport Modelljahr 2017 und der Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf die technischen Spezifikationen und die Stärken und Schwächen der beiden Modelle.
Die Ducati SuperSport 2017 ist mit einem Testastretta V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 96,7 Nm bietet. Der Motor hat eine Bohrung von 94 mm und einen Hub von 67,5 mm, was zu einem Hubraum von 937 ccm führt. Die Verdichtung beträgt 12,6 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Die Ducati SuperSport verfügt über eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung und eine Desmodromik-Ventilsteuerung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit einem Durchmesser von 43 mm und einer Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Einarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von Sachs ausgestattet, das ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart und einem Lenkkopfwinkel von 66 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Ducati SuperSport verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Trockengewicht der Ducati SuperSport beträgt 184 kg, während das fahrbereite Gewicht 210 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 ist ebenfalls mit einem V2-Motor ausgestattet, der jedoch eine höhere Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm bietet. Der Motor hat eine Bohrung von 100 mm und einen Hub von 60,8 mm, was zu einem Hubraum von 955 ccm führt. Die Verdichtung beträgt 12,5 und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Die Kühlung erfolgt auch hier flüssig. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 43 mm und Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Einarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von Sachs ausgestattet, das ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen mit Monocoque-Bauart und einem Lenkkopfwinkel von 66 Grad. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Ducati Streetfighter V2 verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, einschließlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Ducati SuperSport. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht der Ducati Streetfighter V2 beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht 200 kg beträgt. Der Tankinhalt ist mit 17 Litern etwas größer als bei der Ducati SuperSport.
Ducati SuperSport 2017
Die Ducati SuperSport 2017 zeichnet sich durch ihren Testastretta-Motor mit viel Drehmoment aus. Sie bietet eine bequeme Ergonomie und ein flinkes Handling. Zudem verfügt sie über eine umfangreiche Serienausstattung an Elektronik und überzeugt mit ihrem typischen Ducati-Design. Die Ducati SuperSport ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für den Alltag als auch für sportliche Ausfahrten.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 punktet mit ihrem drehfreudigen V2-Motor und einem umfangreichen Elektronikpaket. Das Fahrwerk spricht fein an und die Bremsen sind kräftig. Das Fahrverhalten ist präzise und die Sitzposition sportlich und zugänglich. Die Ducati Streetfighter V2 überzeugt zudem mit ihrem sportlichen und edlen Auftritt.
Ducati Streetfighter V2 2022
Bei der Ducati SuperSport 2017 können spürbare Vibrationen im Lenker auftreten. Zudem ist der Preis vergleichsweise hoch und ein Quickshifter mit Blipper fehlt.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat keine Tankanzeige, und der Motor kann bei niedrigen Drehzahlen ruckeln. Zudem kann es unter dem Fahrersitz zu Hitzestaus kommen.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati SuperSport 2017 als auch die Ducati Streetfighter V2 2022 eine beeindruckende Leistung und eine hochwertige Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein vielseitiges Sportmotorrad oder ein sportliches Naked Bike bevorzugt.
Technische Daten Ducati SuperSport 2017 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati SuperSport 2017
Mit der Supersport ist Ducati ein sehr attraktives Paket gelungen, das jeden sportlich ambitionierten Fahrer ansprechen wird. Sie bietet die Optik einer Rennmaschine, verfügt aber über eine angenehme Ergonomie, womit Strecken über 200km kein Problem darstellen. Der Testastretta Motor hat viel Temperament und noch mehr Drehmoment. Gepaart mit dem sportlichen Chassis sind kurvenreiche Straßen eine Freude und auch auf der Rennstrecke schlägt sie sich sehr gut. Für häufigen Betrieb auf Rundkursen empfiehlt sich aber das Upgrade zur Supersport S mit Öhlins Fahrwerk.
Ducati Streetfighter V2 2022
Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati SuperSport vs Ducati Streetfighter V2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati SuperSport 2017 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 83% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind weniger Ducati SuperSport 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Ducati SuperSport. Seit Modelljahr 2017 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati SuperSport geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Ducati SuperSport wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 105.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.
