BMW R 1200 RS 2015 vs. Honda CBF 1000 2010

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

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Übersicht - BMW R 1200 RS 2015 vs Honda CBF 1000 2010

Die BMW R 1200 RS Modelljahr 2015 und die Honda CBF 1000 Modelljahr 2010 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für längere Touren und sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Die BMW R 1200 RS 2015 zeichnet sich durch ihren agilen und drehfreudigen Boxer-Motor aus, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Der Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ein weiterer Vorteil der BMW ist der coole und dumpfe Sound, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Die BMW R 1200 RS verfügt außerdem über einen guten, verstellbaren Windschutz, der den Fahrer vor Wind und Wetter schützt. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich gut für längere Touren. Das Fahrwerk der BMW ist stabil und sorgt für eine präzise und sichere Fahrt. Serienmäßig verfügt die BMW über ABS und Traktionskontrolle, was die Sicherheit erhöht. Zudem gibt es auswählbare Fahrmodi, mit denen das Fahrverhalten an die persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Das Design der Frontoptik ist im Stil des Superbikes S 1000 RR gehalten, was der BMW einen sportlichen und dynamischen Look verleiht. Ein weiterer Pluspunkt ist die umfangreiche Zubehörliste, mit der das Motorrad individuell angepasst und aufgerüstet werden kann. Allerdings hat die BMW R 1200 RS auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen schlecht ablesbaren Tacho und Drehzahlmesser. Zudem sind viele der Features aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann.

Die Honda CBF 1000 2010 ist ein kleinkraftrad, das besonders für Einsteiger und Wiedereinsteiger geeignet ist. Das Motorrad bietet einfaches Handling und eine gute Fahrstabilität. Der kräftige Motor mit einer Leistung von 98 PS und einem Drehmoment von 96 Nm sorgt für ausreichend Power und eine angenehme Beschleunigung. Die Honda CBF 1000 verfügt über ein übersichtliches Cockpit, das alle wichtigen Informationen gut lesbar anzeigt. Auch die Optik des Motorrads ist ansprechend und zeitlos. Ein weiterer Pluspunkt der Honda ist das C-ABS, das für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen sorgt. Allerdings fehlt der Honda CBF 1000 etwas an Individualität und Charakter. Das Motorrad wirkt etwas glatt und ohne Ecken und Kanten.

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 RS 2015 als auch die Honda CBF 1000 2010 solide Leistungen und eignen sich gut für längere Touren und sportliches Fahren. Die BMW punktet mit ihrem agilen Motor, gutem Windschutz und umfangreicher Ausstattung, während die Honda mit ihrem einfachen Handling und kräftigen Motor überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 RS 2015 im Vergleich zu Honda CBF 1000 2010

BMW R 1200 RS 2015
Honda CBF 1000 2010

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung75 mm
HubHub73 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung98 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment96 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.1
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum998 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBackbone

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,203 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite998 mmBreite780 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Bei der R 1200 RS besinnt sich BMW wieder höchst professionell auf die Werte, die von den Touring-Profis erwartet werden. Die RS ist somit kein leichtes, kompaktes Motorrad, dafür bietet sie eine herrliche Stabilität, Komfort und ausgezeichneten Windschutz auf weiten Strecken. Dennoch kommt auch die Sportlichkeit nicht zu kurz, das enorm antrittsstarke Boxer-Triebwerk agiert äußerst agil und verbreitet schon alleine durch den coolen Sound gute Laune. Wie gewohnt, verstehen es die Bayern ausgezeichnet, eine attraktive Zubehörliste anzubieten, aus der einige Features maßgeblich an der guten Performance beteiligt sind: Das ESA-Fahrwerk sollte bei oft wechselnden Beladungszuständen (Beifahrer, Gepäck) nicht fehlen, für den ultimativen Fahrspaß gehört der Schaltassistent Pro dazu und das schlüssellose Keyless Ride-System erhöht Prestige und Komfort.

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

cooler, dumpfer Sound

guter, verstellbarer Windschutz

tourentauglich bequeme Sitzposition

stabiles Fahrwerk

ABS und Traktionskontrolle Serie

auswählbare Fahrmodi

Frontoptik im Stil des Superbikes S 1000 RR

umfangreiche Zubehörliste

Schlecht ablesbarer Tacho und Drehzahlmesser

viele Features aufpreispflichtig

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Was den Spaß betrifft, so lässt der böse Blick und die schlanke Form der CBF1000F wenigstens schon vermuten, dass dieser nicht auf der Strecke bleibt. Ein Motorrad, das soviel kann, dass es vielen zu gewöhnlich erscheinen mag. Das wird ein Motorrad aber nie sein. Darauf läuft's hinaus: Am Stammtisch verschmäht, beim Händler gekauft.

Kleinkraftrad

einsteiger- und wiedereinsteigerfreundlich

einfaches Handling

Cockpit

Optik

C-ABS

kräftiger Motor.

ohne Ecken und Kanten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 RS vs Honda CBF 1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 RS 2015 und der Honda CBF 1000 2010. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 RS 2015 um etwa 124% höher. Im Vergleich zur Honda CBF 1000 2010 sind mehr BMW R 1200 RS 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBF 1000 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die BMW R 1200 RS. Seit Modelljahr 2015 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 RS geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2006 für die Honda CBF 1000. Der erste Bericht für die BMW R 1200 RS wurde am 30.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBF 1000 veröffentlicht am 16.05.2006.

Preis BMW R 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBF 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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