Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. BMW R 1250 GS 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1250 GS 2022
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs BMW R 1250 GS 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über leistungsstarke Motoren und bieten eine gute Ergonomie für Langstreckenfahrten.
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hat einen 1084 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor ist durchzugsstark und bietet eine gute Beschleunigung. Die Africa Twin ist auch mit einem DCT (Dual Clutch Transmission) erhältlich, das ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Das Motorrad verfügt über eine Reihe von elektronischen Fahrhilfen wie ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten, die eine gute Federung und Stabilität bieten. Die Sitzhöhe kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden, was eine gute Passform für Fahrer unterschiedlicher Größen ermöglicht.
Die BMW R 1250 GS 2022 hat einen 1254 ccm Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Der Motor ist extrem drehmomentstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die GS verfügt über eine Antischlupfregelung, ABS, Traktionskontrolle und andere Fahrassistenzsysteme. Das Fahrwerk besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten, die eine gute Federung und Stabilität bieten. Die Sitzhöhe kann ebenfalls zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden, um eine gute Passform für Fahrer unterschiedlicher Größen zu gewährleisten.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hat einige Stärken. Der Motor ist durchzugsstark und bietet eine gute Leistung für Offroad-Fahrten. Die elektronischen Fahrhilfen sind ausgereift und bieten zusätzliche Sicherheit. Das optionale DCT ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich und bietet eine gute Sichtbarkeit. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und ermöglicht eine bequeme Langstreckenfahrt. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet und bietet ausreichenden Schutz vor Wind und Wetter.
Die BMW R 1250 GS 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Der Boxermotor ist extrem drehmomentstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich. Das Motorrad verfügt über eine tolle App-Integration und ein ausgereiftes Bedienkonzept. Die Ergonomie ist gut und ermöglicht eine bequeme Fahrt. Es gibt viele Individualisierungsmöglichkeiten, um das Motorrad den eigenen Vorlieben anzupassen. Das Handling des Motorrads ist dank des starken Vertrauens in die Front und der einfachen Fahrbarkeit ausgezeichnet.
BMW R 1250 GS 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Knöpferlflut am linken Lenker ist wenig übersichtlich und kann während der Fahrt verwirrend sein. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und bieten möglicherweise nicht ausreichend Schutz. Das Windschild bietet einen überschaubaren Schutz vor Wind und Wetter.
Die BMW R 1250 GS 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können hakelig sein und das Fahrerlebnis beeinträchtigen. Die Sitzbank ist zu lasch und bietet möglicherweise nicht genügend Komfort auf längeren Fahrten. Die Bremse und das Fahrwerk sind nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz und könnten verbessert werden.
Insgesamt sind sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 als auch die BMW R 1250 GS 2022 solide Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Africa Twin bietet einen durchzugsstarken Motor und ausgereifte elektronische Fahrhilfen, während die GS mit einem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor und einer bequemen Sitzposition punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2020 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 und der BMW R 1250 GS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2022 um etwa 48% höher. Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 erfährt einen Verlust von 740 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 760 EUR für die BMW R 1250 GS 2022 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2022 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 36. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.
