Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 und die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle teilen sich viele technische Spezifikationen, darunter den Motorbau, die Bohrung, den Hub, die Leistung, das Drehmoment, den Starter, den Antrieb, die Zylinderzahl und den Hubraum. Beide Motorräder verfügen über einen 1160 ccm Dreizylinder-Reihenmotor, der 150 PS und 130 Nm Drehmoment liefert. Der Kardanantrieb sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung auf das Hinterrad.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Tiger 1200 GT PRO als auch die Tiger 1200 GT Explorer eine Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 200 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Showa mit einem Federweg von ebenfalls 200 mm. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,9 Grad und der Nachlauf 120 mm.

Die Bremsanlage an der Vorderseite besteht bei beiden Modellen aus Doppelscheiben von Brembo. Die Fahrassistenzsysteme umfassen Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Tiger 1200 GT Explorer bietet zusätzlich einen Kollisionswarner und einen Totwinkel-Assistenten.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt 1560 mm. Die Sitzhöhe variiert zwischen 850 mm und 870 mm, je nach Einstellung. Das fahrbereite Gewicht beträgt 245 kg für die Tiger 1200 GT PRO und 255 kg für die Tiger 1200 GT Explorer. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter für die GT PRO und 30 Liter für die GT Explorer.

Beide Modelle bieten eine umfangreiche Ausstattung, darunter Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, ein Keyless System, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Tiger 1200 GT Explorer verfügt zusätzlich über eine Sitzheizung.

Die Tiger 1200 GT PRO zeichnet sich durch ihre lineare und berechenbare Leistungsentfaltung aus. Das umfangreiche Elektronik-Paket sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Der Windschutz ist gut und die Sitzposition angenehm. Die Bremsen bieten eine hervorragende Verzögerung.

Die Tiger 1200 GT Explorer punktet mit ihrem durchzugstarken Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Das semiaktive Fahrwerk sorgt für eine feine Abstimmung und die Üppige Serienausstattung bietet Komfort auf Langstrecken. Der Wind- und Wetterschutz ist hervorragend und das Motorrad ist agil. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet die GT Explorer eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad-Fahrten.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Die Tiger 1200 GT PRO hat jedoch einige Schwächen, darunter hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen, ein eher träges Handling und Lastwechselreaktionen. Die Griffe für den Sozius sind ungünstig positioniert.

Die Tiger 1200 GT Explorer hat geringfügige Lastwechselreaktionen und der Toter-Winkel-Assistent ist nur für die Explorer-Modelle verfügbar. Der hohe Soziussitz kann die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränken.

Insgesamt bieten sowohl die Tiger 1200 GT PRO als auch die Tiger 1200 GT Explorer eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine lineare Leistungsentfaltung und ein sportlicheres Handling bevorzugt oder einen durchzugstarken Motor und einen höheren Komfort für Langstreckenfahrten.