BMW R 1200 GS 2016 vs. Ducati DesertX 2022
BMW R 1200 GS 2016
Ducati DesertX 2022
Übersicht - BMW R 1200 GS 2016 vs Ducati DesertX 2022
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 und die Ducati DesertX Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Die BMW R 1200 GS 2016 zeichnet sich durch ihren kräftigen Boxermotor aus, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Darüber hinaus hat die BMW einen niedrigen Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Die bequeme Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken und das Motorrad ist auch im Gelände gut nutzbar. Die BMW R 1200 GS genießt außerdem ein hohes Ansehen in der Motorrad-Community.
BMW R 1200 GS 2016
Die Ducati DesertX 2022 punktet mit einem tollen Chassis, das eine voll einstellbare Federung bietet. Dies ermöglicht dem Fahrer, die Federung an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen und das Motorrad an verschiedene Fahrbedingungen anzupassen. Die ausgeklügelten Fahrmodi ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrverhalten des Motorrads an seine Vorlieben anzupassen. Der kräftige Motor mit 110 PS und 92 Nm Drehmoment sorgt für eine beeindruckende Leistung. Die starke Bremse gewährleistet eine zuverlässige Verzögerung. Darüber hinaus bietet die Ducati DesertX eine umfangreiche Serienausstattung und durchdachte Detaillösungen.
Auf der anderen Seite hat die BMW R 1200 GS 2016 einige Schwächen. Die lange und teure Aufpreisliste kann den Preis des Motorrads erheblich erhöhen. Die Telelever-Vorderradaufhängung erfordert möglicherweise eine gewisse Eingewöhnungszeit, um sich daran zu gewöhnen. Ein weiterer Nachteil ist die sehr scharfe Bremse, die eine sensible Handhabung erfordert.
Ducati DesertX 2022
Die Ducati DesertX 2022 hat auch einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel zurück. Die sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe kann für Fahrer mit einer geringeren Körpergröße unangenehm sein. Darüber hinaus bietet die Ducati DesertX wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2016 als auch die Ducati DesertX 2022 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab. Während die BMW R 1200 GS mit ihrem kräftigen Motor und niedrigem Verbrauch punktet, bietet die Ducati DesertX ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung und ausgeklügelten Fahrmodi. Letztendlich sollte der Fahrer beide Modelle ausprobieren und diejenige wählen, die am besten zu ihm passt.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2016 im Vergleich zu Ducati DesertX 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2016
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlcihen Charakter nur leicht schmälern.
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Ducati DesertX
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2016 und der Ducati DesertX 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 8% höher. Die BMW R 1200 GS 2016 erfährt einen Verlust von 480 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 70 EUR für die Ducati DesertX 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati DesertX 2022 sind mehr BMW R 1200 GS 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati DesertX. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 71.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati DesertX veröffentlicht am 09.12.2021.
