Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati DesertX Modelljahr 2022 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide beeindruckende Motorräder mit einzigartigen Eigenschaften. Die DesertX zeichnet sich durch ihr Enduro-Design aus, während die Streetfighter V2 als Naked Bike konzipiert ist.

Die DesertX verfügt über einen V-Motor mit einem Hubraum von 937 ccm, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 92 Nm liefert. Ihr Motor ist mit einer Einspritzung ausgestattet und wird über eine Kette angetrieben. Die Streetfighter V2 hingegen hat einen V-Motor mit einem Hubraum von 955 ccm, der beeindruckende 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm erzeugt. Auch sie verfügt über eine Einspritzung und wird von einer Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Upside-Down-Telegabel vorne. Die DesertX verwendet eine Kayaba-Gabel mit einem Durchmesser von 46 mm und einem Federweg von 230 mm. Die Streetfighter V2 hingegen hat eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 120 mm. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten der DesertX besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Kayaba-Monofederbein und einem Federweg von 220 mm. Die Streetfighter V2 hingegen hat eine Einarmschwinge mit einem Sachs-Monofederbein und einem Federweg von 130 mm. Beide Motorräder haben ein Aluminium-Chassis, wobei die DesertX einen Stahlrahmen mit einer Lenkkopfwinkel von 62,4 Grad und einem Nachlauf von 122 mm hat, während die Streetfighter V2 einen Aluminium-Monocoque-Rahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 66 Grad und einem Nachlauf von 94 mm hat.

Ducati DesertX 2022

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die DesertX und die Streetfighter V2 verwenden beide Brembo-Bremsen mit radialer und Monoblock-Technologie.

Beide Motorräder sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

In Bezug auf die Abmessungen haben die DesertX und die Streetfighter V2 unterschiedliche Reifengrößen. Die DesertX hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 90 mm und einem Durchmesser von 21 Zoll, hinten einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll. Die Streetfighter V2 hingegen hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, hinten einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der DesertX beträgt 1608 mm, während der der Streetfighter V2 1465 mm beträgt. Die Sitzhöhe der DesertX liegt bei 875 mm, während die Streetfighter V2 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 845 mm hat. Das trockene Gewicht der DesertX beträgt 202 kg, während das der Streetfighter V2 bei 178 kg liegt. Das fahrbereite Gewicht der DesertX beträgt 223 kg, während das der Streetfighter V2 bei 200 kg liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 17 Litern, wobei die DesertX eine beeindruckende Reichweite von 375 km bietet, während die Streetfighter V2 eine Reichweite von 283 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der DesertX beträgt 5,6 l/100 km, während der der Streetfighter V2 bei 6 l/100 km liegt.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Modelle über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die DesertX bietet zusätzlich eine Konnektivität, Griffheizung und LED-Tagfahrlicht.

Ducati Streetfighter V2 2022

Die DesertX hat einige Stärken, darunter ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung, ausgeklügelte Fahrmodi, einen kräftigen Motor, starke Bremsen und durchdachte Detaillösungen. Sie bietet auch eine umfangreiche Serienausstattung. Die Streetfighter V2 hingegen punktet mit einem drehfreudigen V2-Motor, einem umfangreichen Elektronikpaket, einem fein ansprechenden Fahrwerk, kräftigen Bremsen, präzisem Fahrverhalten und einem sportlichen und edlen Auftritt. Sie bietet außerdem eine sportliche und zugängliche Sitzposition.

Die DesertX hat jedoch auch einige Schwächen, darunter die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich, das Ansprechverhalten des Federbeins, das leicht hinter dem der Gabel liegt, eine sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe und wenig Platz sowie keine Haltegriffe für eine Sozia. Die Streetfighter V2 hingegen hat keine Tankanzeige, der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und es kann zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX Modelljahr 2022 als auch die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 beeindruckende Leistung und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.