Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Yamaha MT-09 SP 2022
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 ist zweifellos ein beeindruckendes Naked Bike. Mit einer Leistung von 208 PS ist sie das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Ihr V-Motor mit 1103 ccm Hubraum liefert ein beeindruckendes Drehmoment von 123 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Das Motorrad verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Motor mit 4 Zylindern.
Das Fahrwerk der Ducati Streetfighter V4 S ist ebenfalls beeindruckend. Die Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite ermöglicht eine individuelle Einstellung der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Einarmschwinge und das Monofederbein von Öhlins an der Hinterseite bieten ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise.
Die Bremsen der Ducati Streetfighter V4 S sind Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 330 mm an der Vorderseite. Das Motorrad verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.
Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2022 ist ein quirliges Naked Bike mit einem drehmomentstarken Motor. Mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm bietet der Reihenmotor mit 889 ccm Hubraum eine solide Leistung. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Der flüssigkeitsgekühlte Motor verfügt über 3 Zylinder.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Fahrwerk der Yamaha MT-09 SP ist hochwertig und bietet eine individuelle Einstellung der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe an der Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite. Die Zweiarmschwinge und das Monofederbein von Öhlins an der Hinterseite bieten ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise.
Die Bremsen der Yamaha MT-09 SP sind Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 298 mm an der Vorderseite. Das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme, darunter ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat einige Stärken, die sie von der Konkurrenz abheben. Neben ihrer beeindruckenden Leistung ist sie auch ergonomisch gut gestaltet. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk sorgt für ein herrliches Fahrerlebnis. Die Brembo Stylema-Bremsen bieten eine brachiale Bremskraft. Das volle Elektronik-Paket, einschließlich ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, bietet umfassende Fahrassistenz. Darüber hinaus hat die Streetfighter V4 S eine hübsche und unverwechselbare Optik.
Yamaha MT-09 SP 2022
Die Yamaha MT-09 SP 2022 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Ihr Motor ist quirlig und drehmomentstark, was zu einem extrem agilen Handling führt. Die Bremsen der MT-09 SP sind ebenfalls erstklassig. Das Fahrwerk ist hochwertig und bietet eine individuelle Einstellung. Insgesamt bietet die MT-09 SP ein reines Fahrvergnügen.
Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 ist sehr teuer und könnte für einige potenzielle Käufer außerhalb des Budgets liegen. Außerdem erzeugt der Auspuffsound der Streetfighter V4 S einen lauten Klang, der nicht jedermanns Geschmack trifft. Darüber hinaus erreicht das Motorrad seine volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.
Die Yamaha MT-09 SP 2022 hat auch einige Schwächen. Das TFT-Display ist schlecht lesbar, insbesondere bei hellem Sonnenlicht. Die Sitzbank ist recht hart und könnte auf längeren Fahrten unbequem sein. Die Steuerung der Elektronik könnte ebenfalls intuitiver gestaltet sein.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2021 als auch die Yamaha MT-09 SP 2022 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Streetfighter V4 S bietet eine beeindruckende Leistung und ein umfassendes Elektronik-Paket, während die MT-09 SP mit ihrem quirligen Motor und dem agilen Handling Fahrspaß pur bietet. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Budget des Käufers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Yamaha MT-09 SP 2022
Das Funbike MT-09 läuft in der SP-Variante zur Höchstform auf! Der extrem spaßige, quirlige Dreizylinder-Motor fühlt sich durch das viele Drehmoment nach mehr als nur 119 PS an. Hinzu kommt ein grandioses, fahrradgleiches Handling und phänomenale, fein dosierbare Bremsen. Die aufrechte, nach hinten orientierte Sitzposition nimmt in der MT-09 SP nicht so viel Gefühl für das Vorderrad weg, da das hochwertige Fahrwerk sauberes Feedback von der Straße gibt und jeden Radius stabil durchfährt. Yamaha-typisch lassen leider die Klarheit des TFT-Displays und das Bedienkonzept der üppigen Elektronik zu wünschen übrig. Auch die Sitzbank und der Sozius-Komfort könnten besser sein. Sonst ist die MT-09 SP aber das (nahezu) perfekte Bike für massiven Fahrspaß.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-09 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Yamaha MT-09 SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 92% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2022 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.
