KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 und die Kawasaki Z900 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 180 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 140 Nm. Mit ihrer Zylinderzahl von 2 und einem Hubraum von 1301 ccm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Technologie der Bremsen ist radial und Monoblock. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 200 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe 835 mm.

Die Kawasaki Z900 2020 hingegen hat einen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Hubraum beträgt 948 ccm und die Zylinderzahl 4. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Technologie der Bremsen ist Petal. Die Kawasaki Z900 2020 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe 795 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 zeichnet sich durch ihren herrlich starken Motor mit viel Leistung vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich aus. Die superagile und bequeme Sitzposition ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis. Die Bremspower ist ordentlich und das stabile Fahrwerk ist voll einstellbar. Die umfangreiche Elektronik-Ausstattung mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Fahrspaß. Trotz der hohen Leistung hat die KTM 1290 Super Duke R 2021 einen akzeptablen Verbrauch.

Kawasaki Z900 2020

Die Kawasaki Z900 2020 punktet mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor und einem großartigen Fahrverhalten. Die Ausstattung ist gut und die aggressive Optik macht sie zu einem Blickfang. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls positiv zu bewerten.

Als Schwäche der KTM 1290 Super Duke R 2021 kann der fehlende Schaltassistent mit Blipper genannt werden. Bei der Kawasaki Z900 2020 wird die etwas anstrengende Menüführung und das Fehlen der Option eines Quickshifters als Schwäche aufgeführt.