BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2021 und die Suzuki V-Strom 1050 XT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten und Langstreckenfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und Zuverlässigkeit, aber es gibt einige Unterschiede, die beachtet werden sollten.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Der Motor ist kraftvoll und bietet eine gute Beschleunigung. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb, der wartungsarm ist und eine gute Kraftübertragung bietet. Das Fahrwerk der R 1250 GS Adventure besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Dies sorgt für eine gute Stabilität und eine angenehme Fahrt, auch auf unebenen Straßen. Das Chassis besteht aus Stahl und bietet eine gute Steifigkeit. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die R 1250 GS Adventure ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire. Die Reifengrößen betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 890 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 268 kg. Der Tankinhalt beträgt 30 Liter.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ist mit einem V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 107 PS und ein Drehmoment von 100 Nm bietet. Der Motor bietet eine gute Durchzugskraft und ist für lange Fahrten geeignet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, die regelmäßige Wartung erfordert. Das Fahrwerk der V-Strom 1050 XT besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Dies sorgt für eine gute Federung und eine angenehme Fahrt. Das Chassis besteht aus Aluminium und bietet eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Gewicht. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die V-Strom 1050 XT ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifengrößen betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 247 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 bietet einige Stärken, die sie von der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 unterscheiden. Sie verfügt über praktische Details für Vielfahrer, wie zum Beispiel eine gigantische Reichweite und einen erstaunlich niedrigen Verbrauch. Der Wind- und Wetterschutz ist gut und der Fahrkomfort ist hervorragend. Der Motor ist kräftig und die Connectivity App ist eine tolle Ergänzung. Das Display ist gut ablesbar und die Sitzposition ist angenehm, auch für den Sozius. Die Fahrhilfen sind praxistauglich und die Scheinwerfer sind von hoher Qualität. Die Ergonomie ist gut für große Menschen und das Motorrad ist einfach zu fahren.
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hat auch einige Stärken, die sie auszeichnen. Der Motor bietet eine gute Durchzugskraft und die Ergonomie ist wunderbar. Der Wind- und Wetterschutz ist gut und das Motorrad ist serienmäßig mit umfangreichem Zubehör ausgestattet. Die Reifen-Erstausrüstung ist gut und das Motorrad ist für Langstreckenfahrten geeignet. Die Retro-Optik ist gelungen und verleiht dem Motorrad einen besonderen Charme.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat ein hohes Gewicht, was das Rangieren erschwert. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein und das Design wirkt zerklüftet und wenig elegant. Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hat ebenfalls ein hohes Gewicht und das ABS ist nicht abschaltbar. Ein Quickshifter ist nicht vorhanden.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS Adventure 2021 als auch die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 gute Leistung und Zuverlässigkeit. Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 punktet mit praktischen Details, einer gigantischen Reichweite und einem erstaunlich niedrigen Verbrauch. Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 überzeugt mit einem durchzugsstarken Motor, einer wunderbaren Ergonomie und einem guten Wind- und Wetterschutz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2021 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Auch wenn die neue V-Strom 1050 preislich in eine Liga aufgestiegen ist, in der sie sich mehr mit der Konkurrenz vergleichen lassen muss als früher, ist sie sich trotz modernster Sicherheitsfeatures treu bzw. ein unkompliziertes Motorrad geblieben, das bereit ist für die große Reise. Ihr Lieblingsrevier ist die Straße, die dank des guten Fahrwerks auch schlecht und rumpelig sein darf, Offroadpassagen sind ebenso kein Problem, wer allerdings regelmäßig gröberes Terrain sucht, wird aufgrund des mächtigen Gewichts eher weniger bei der Suzuki landen. Im geteerten Winkelwerk lässt sich die Masse aber erstaunlich flott und mühelos bewegen. Der süchtig machende Motor, das gelungene Retro-Design und die extreme Tourentauglichkeit machen die Suzuki V-Strom 1050 XT zu einem top Motorrad für große Reisen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2021 und der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 77% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sind mehr BMW R 1250 GS Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 XT veröffentlicht am 30.01.2020.
