BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 800 R 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Übersicht - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 800 R 2017

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 und die BMW F 800 R Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die S 1000 R ist mit einem leistungsstarken Vierzylindermotor ausgestattet, der 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm liefert. Der Motor der F 800 R hingegen ist ein Zweizylinder mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 86 Nm. Somit hat die S 1000 R eine deutlich höhere Leistung und bietet eine beeindruckende Beschleunigung.

Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und flüssige Kühlung. Die S 1000 R hat einen Hubraum von 999 ccm, während die F 800 R einen Hubraum von 798 ccm hat. Der größere Hubraum der S 1000 R trägt zu ihrer beeindruckenden Leistung bei.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Dies sorgt für eine gute Stabilität und ein angenehmes Fahrverhalten.

Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart ausgeführt. Die S 1000 R verfügt jedoch über eine radiale Technologie, die eine noch bessere Bremsleistung ermöglicht. Dies ist ein deutlicher Vorteil der S 1000 R.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die S 1000 R eine Vielzahl von Funktionen wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die F 800 R hingegen verfügt lediglich über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk. Die S 1000 R bietet somit eine umfangreichere Palette an Assistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Sitzhöhe der S 1000 R beträgt 830 mm, während die F 800 R eine variable Sitzhöhe von 790-820 mm bietet. Der Radstand der S 1000 R beträgt 1450 mm, während der der F 800 R 1520 mm beträgt. Der Tankinhalt der S 1000 R ist mit 16,5 Litern etwas größer als der der F 800 R mit 15 Litern.

Die Stärken der S 1000 R liegen in ihrem souveränen und kräftigen Motor, den guten Bremsen, der bequemen Ergonomie und den hochwertigen Aufpreis-Extras. Das Motorrad ist einfach zu bedienen, aber dennoch extrem schnell und bietet eine beeindruckende Vielseitigkeit.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Die Stärken der F 800 R liegen in ihren starken Bremsen, der aufgewerteten Ausstattung, dem niedrigen Gewicht, der zugänglichen Geometrie und dem charakteristischen Sound. Das Motorrad bietet eine angenehme Fahrdynamik und einen unverwechselbaren Klang.

Die Schwächen der S 1000 R liegen in ihrem Quickshifter, der gut, aber nicht perfekt ist, und dem immer noch etwas aufdringlichen Sound. Zudem gibt es immer noch Vibrationen im Lenker, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Die Schwächen der F 800 R liegen in ihrer etwas pragmatischen Ausführung und dem Mangel an Spritzigkeit. Das Motorrad könnte etwas mehr Power und Agilität vertragen.

Insgesamt bietet die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die sie zu einem herausragenden Naked Bike macht. Die BMW F 800 R Modelljahr 2017 hingegen bietet solide Leistung und eine gute Ausstattung, ist aber etwas weniger leistungsstark und agil.

Technische Daten BMW S 1000 R 2021 im Vergleich zu BMW F 800 R 2017

BMW S 1000 R 2021
BMW F 800 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung82 mm
HubHub49.7 mmHub75.6 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment86 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.02
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite812 mmBreite860 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von790,770,820 mm
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.

starke Bremsen

aufgewertete Ausstattung

niedriges Gewicht

zugängliche Geometrie

charakteristischer Sound

etwas pragmatisch

Spritzigkeit fehlt ein wenig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs BMW F 800 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2021 und der BMW F 800 R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 121% höher. Im Vergleich zur BMW F 800 R 2017 sind weniger BMW S 1000 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die BMW F 800 R. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2009 für die BMW F 800 R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 800 R veröffentlicht am 10.10.2008.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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