Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Übersicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die von Ducati hergestellt werden. Beide Motorräder haben einen V-Motor, flüssigkeitsgekühlte Motoren und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.
Die Streetfighter V2 hat einen 955 ccm Motor, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101.4 Nm erzeugt. Sie verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Showa vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Monoblock-Kolben von Brembo. Die Streetfighter V2 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Sie hat einen 17 Liter Tank und wiegt trocken 178 kg und fahrbereit 200 kg. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Ducati Streetfighter V2 2022
Die Streetfighter V4 S hat einen 1103 ccm Motor, der eine Leistung von 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm erzeugt. Sie verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Öhlins vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins hinten. Das Chassis besteht ebenfalls aus Aluminium und hat eine Monocoque-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Monoblock-Kolben von Brembo. Die Streetfighter V4 S verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Sie hat einen 16 Liter Tank und wiegt trocken 178 kg und fahrbereit 199 kg. Die Ausstattung umfasst ebenfalls einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Streetfighter V2 hat als Stärken einen drehfreudigen V2 Motor, ein umfangreiches Elektronikpaket, ein serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk, kräftige Bremsen, ein präzises Fahrverhalten sowie einen sportlichen und edlen Auftritt. Zudem bietet sie eine sportliche und zugängliche Sitzposition.
Die Streetfighter V4 S hat als Stärken, dass sie das stärkste Naked Bike aller Zeiten ist, eine gute Ergonomie bietet, ein herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk hat, brachiale Brembo Stylema-Bremsen besitzt und ein volles Elektronik-Paket bietet. Zudem hat sie eine hübsche und unverwechselbare Optik.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Streetfighter V2 hat jedoch auch einige Schwächen, wie das Fehlen einer Tankanzeige, ein Ruckeln des Motors bei niedrigen Drehzahlen und einen Hitzestau unter dem Fahrersitz.
Die Streetfighter V4 S hat ebenfalls einige Schwächen, wie den sehr hohen Preis, einen lauten Auspuffsound und die volle Leistung, die erst im oberen Drehzahlbereich erreicht wird.
Technische Daten Ducati Streetfighter V2 2022 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V2 2022
Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V2 2022 und der Ducati Streetfighter V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2021 sind mehr Ducati Streetfighter V2 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V2 geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V2 wurde am 11.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
