KTM 890 Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
KTM 890 Duke R 2020
Ducati Streetfighter V2 2022
Übersicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2020 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und ihre Stärken und Schwächen unterscheiden.
Die KTM 890 Duke R 2020 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 121 PS und einer Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Der Hubraum beträgt 890 ccm und der Motor wird flüssig gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP an der Hinterseite. Das Fahrwerk bietet eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung und besteht aus Aluminium. Der Rahmen ist aus Chrom-Molybdän gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Das Motorrad verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 834 mm. Das Trockengewicht mit ABS beträgt 166 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einem V-Motor, der eine Leistung von 153 PS und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung bietet. Der Hubraum beträgt 955 ccm und der Motor wird ebenfalls flüssig gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs an der Hinterseite. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe und besteht aus Aluminium. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Monocoque-Bauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Das Motorrad verfügt über Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht mit ABS beträgt 178 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.
KTM 890 Duke R 2020
Die KTM 890 Duke R 2020 zeichnet sich durch ein tolles Elektronikpaket aus, das ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst. Die Bremse ist hochwertig und das Fahrwerk bietet umfangreiche Einstellungsmöglichkeiten für eine individuelle Anpassung. Der drehfreudige Motor sorgt für eine sportliche Leistung und das Motorrad hat ein spielerisches Handling.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 punktet mit einem drehfreudigen V2 Motor und einem umfangreichen Elektronikpaket, das Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk sorgt für ein präzises Fahrverhalten. Das Motorrad hat einen sportlichen und edlen Auftritt und bietet eine sportliche und zugängliche Sitzposition.
Ducati Streetfighter V2 2022
Die KTM 890 Duke R 2020 hat als Schwäche leicht nervöse Tendenzen, die eine lockere Sitzposition erfordern.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat als Schwäche keine Tankanzeige, ein Ruckeln des Motors bei niedrigen Drehzahlen und einen Hitzestau unter dem Fahrersitz.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2020 als auch die Ducati Streetfighter V2 2022 eine beeindruckende Leistung und eine Reihe von technischen Merkmalen, die den Fahrspaß und die Sicherheit erhöhen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein spielerisches Handling und ein tolles Elektronikpaket bevorzugt oder einen drehfreudigen Motor und ein sportliches Design sucht.
Technische Daten KTM 890 Duke R 2020 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke R 2020
Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.
Ducati Streetfighter V2 2022
Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs Ducati Streetfighter V2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2020 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 65% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind mehr KTM 890 Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.