Yamaha MT-10 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Übersicht - Yamaha MT-10 2022 vs BMW S 1000 R 2021

Die Yamaha MT-10 Modelljahr 2022 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Yamaha MT-10 2022 zeichnet sich durch ihren herrlichen CP4-Motor aus, der eine Leistung von 166 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Elektronik-Paket der MT-10 ist ebenfalls bemerkenswert und umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Funktionen verbessern die Fahrsicherheit und das Fahrerlebnis erheblich. Die MT-10 verfügt zudem über eine eigenständige Optik, eine angenehme Sitzposition und gut ablesbare Armaturen. Das Kurven-ABS ist ein weiteres Highlight, das das Bremsverhalten in Kurven verbessert.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Die BMW S 1000 R 2021 hingegen überzeugt mit einem souveränen und kräftigen Motor, der eine Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm bietet. Dieser Motor ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Bremsen der S 1000 R sind ebenfalls von hoher Qualität und bieten eine gute Verzögerung. Die Ergonomie des Motorrads ist bequem und ermöglicht eine entspannte Sitzposition. Die S 1000 R bietet auch hochpreisige, aber performante Aufpreis-Extras, die das Fahrerlebnis weiter verbessern. Die Bedienung des Motorrads ist einfach, aber trotzdem ist die S 1000 R sauschnell. Sie ist ein tolles Universaltalent, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt.

Die Yamaha MT-10 2022 hat jedoch einige Schwächen. Der Kupplungshebel ist nicht verstellbar, was für einige Fahrer möglicherweise unbequem sein kann. Zudem verfügt die MT-10 nicht über Stahlflex-Bremsschläuche, die eine verbesserte Bremsleistung bieten könnten. Das Display der MT-10 ist etwas klein und könnte für manche Fahrer möglicherweise schwer ablesbar sein.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die BMW S 1000 R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Quickshifter funktioniert gut, aber nicht perfekt, was zu gelegentlichen Schaltproblemen führen kann. Der Sound des Motorrads ist immer noch etwas aufdringlich, was für einige Fahrer möglicherweise störend sein kann. Zudem treten immer noch Vibrationen im Lenker auf, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-10 2022 als auch die BMW S 1000 R 2021 beeindruckende Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die MT-10 punktet mit ihrem herrlichen Motor und ihrem umfangreichen Elektronik-Paket, während die S 1000 R mit ihrem souveränen Motor und ihrer bequemen Ergonomie überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-10 2022 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung80 mm
HubHub50.9 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung166 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC, Schlepphebel
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg117 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf96.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite800 mmBreite812 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Die neue MT-10 ist eine richtig gelungene Evolution der Vorgängerin, bleibt sich vom Charakter her aber vollkommen treu. Das neue Elektronik-Paket mit einer 6-Achsen-IMU ist eine Wucht, alle Features sind so gut aufeinander abgestimmt und spielen dermaßen gut zusammen, dass der Fahrer in jeder Situation optimal von der Elektronik unterstützt wird, ohne großmächtig bevormundet zu werden. Die restlichen Komponenten bei Fahrwerk und Bremsen gehen voll in Ordnung und die Optik im Mad Max-Brachialo-Stil wurde zwar im direkten Vergleich zur Vorgängerin ein wenig entschärft, bleibt aber immer noch einzigartig und eindeutig als MT-10 erkennbar.

Herrlicher CP4-Motor

tolles Elektronik-Paket

eigenständige Optik

angenehme Sitzposition

gut ablesbare Armaturen

Kurven-ABS

Kupplungshebel nicht verstellbar

keine Stahlflex-Bremsschläuche

Display etwas klein

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 2022 und der BMW S 1000 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2021 sind mehr Yamaha MT-10 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 151 Tagen für die Yamaha MT-10. Seit Modelljahr 2016 wurden 32 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 20.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Yamaha MT-10

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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