Yamaha SCR950 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha SCR950 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Übersicht - Yamaha SCR950 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Yamaha SCR950 2017 und die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 sind beide Naked Bikes im Scrambler-Stil, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.
Die Yamaha SCR950 2017 zeichnet sich durch ihre glaubwürdige Scrambler-Optik aus, die an die klassischen Modelle erinnert. Sie bietet eine angenehme Sitzposition, die sowohl für kurze als auch für längere Fahrten geeignet ist. Das antrittsstarke Triebwerk mit 52 PS und einem Drehmoment von 79,5 Nm sorgt für ausreichend Power und Fahrspaß. Die Bremsen sind ausreichend dimensioniert und bieten eine gute Verzögerung. Das Fahrverhalten ist unkompliziert und leicht zu beherrschen.
Yamaha SCR950 2017
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 hingegen besticht durch ihre coole Optik, die den robusten Auftritt eines echten Geländemotorrads verkörpert. Der kultivierte Motor mit 73 PS und einem Drehmoment von 67 Nm bietet eine gute Leistungsentfaltung und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Bremsen sind ebenfalls gut dimensioniert und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Desert Sled ist wirklich geländetauglich und kann auch abseits der Straße eine gute Figur machen.
Die Yamaha SCR950 2017 hat jedoch einige Schwächen. Abgesehen vom ABS bietet sie keine weiteren Elektronik-Features, was im Vergleich zur Konkurrenz etwas enttäuschend ist. Das Fahrwerk schlägt recht schnell durch, insbesondere bei holprigen Straßen oder unebenem Gelände. Zudem bietet sie vergleichsweise wenig Schräglagenfreiheit, was sportlichere Fahrten einschränken kann.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. In Serie sind keine Handguards vorhanden, was bei Offroad-Fahrten von Nachteil sein kann. Zudem ist die Sitzbank etwas hoch und kann für kleinere Fahrer unangenehm sein.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha SCR950 2017 als auch die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 eine gute Kombination aus Stil und Leistung. Die Yamaha punktet mit ihrer glaubwürdigen Scrambler-Optik und einem antrittsstarken Triebwerk, während die Ducati mit ihrer coolen Optik und ihrer Geländetauglichkeit überzeugt. Letztendlich kommt es auf die individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers an, um zu entscheiden, welches Modell besser geeignet ist.
Technische Daten Yamaha SCR950 2017 im Vergleich zu Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha SCR950 2017
Mit der neuen SCR950 wird das breit gefächerte Programm der "Faster Sons"-Retro-Bikes noch weiter ausgebaut. Ein optisch äußerst gelungenes, minimalistisches Bike mit wunderschönen Scrambler-Elementen. In Fahrt merkt man auf Asphalt nur aufgrund der geringen Schräglagenfreiheit, dass als Basis der Cruiser XV950 dient. Der Motor zieht hingegen brav durch und die Bremsen mit jeweils einer 298er-Scheibe vorne und hinten bemühen sich redlich. Im Gelände schlagen die Federelemente wegen des hohen Gewichts von 252 Kilo aber recht schnell durch. Insgesamt eine interessante und sehr fein umgesetzte Interpretation eines sehr frühen Scramblers.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Desert Sled ist zwar nicht für den harten Offroadeinsatz gemacht, aber für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände. Mit ihrem verstärkten Rahmen, dem großen 19“-Vorderrad und ihren voll einstellbaren Federelementen trägt sie den Anforderungen ihres neuen Einsatzgebiets Rechnung, die Sitzhöhe von 860 Millimetern (mit einer niedrigeren Sitzbank 840 Millimeter) lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Genauso, jedoch ohne den Geist des Lifestyles außer Acht zu lassen, gibt sich die Ducati Scrambler Desert Sled. Erfreulicherweise ist das Scheinwerfergitter der neuen Scrambler homologiert, wie auch die hohen Kotflügel.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha SCR950 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha SCR950 2017 und der Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Desert Sled 2017 um etwa 21% höher. Die Yamaha SCR950 2017 erfährt einen Verlust von 700 EUR in einem Jahr und 1.700 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 870 EUR und 1.350 EUR für die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Desert Sled 2017 sind weniger Yamaha SCR950 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Desert Sled zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 185 Tagen für die Yamaha SCR950. Seit Modelljahr 2017 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha SCR950 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati Scrambler Desert Sled. Der erste Bericht für die Yamaha SCR950 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 41.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Desert Sled veröffentlicht am 07.11.2016.
