KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder von KTM, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Obwohl sie einige Gemeinsamkeiten haben, gibt es auch einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung und ein breites Drehzahlband. Der Motor wird über eine Kette angetrieben und hat einen Hubraum von 1050 ccm. Im Vergleich dazu hat die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet dieser Motor eine etwas geringere Leistung, aber immer noch eine souveräne Leistungsentfaltung. Auch hier wird der Motor über eine Kette angetrieben, hat jedoch einen geringeren Hubraum von 889 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite. Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 185 mm. Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 hat eine Gabel mit einem größeren Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 200 mm. Dies ermöglicht eine verbesserte Federung und eine bessere Kontrolle des Motorrads, insbesondere bei Offroad-Fahrten. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP. Der Federweg beträgt bei beiden Modellen 190 mm.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Das Chassis beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel der KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 beträgt 64 Grad, während der Lenkkopfwinkel der KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 etwas flacher ist und 63,7 Grad beträgt. Dies führt zu einem agilen und sicheren Handling bei beiden Modellen.

Beide Modelle verfügen über Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite für eine effektive Bremsleistung. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme sind sowohl ABS als auch Traktionskontrolle serienmäßig bei beiden Modellen vorhanden. Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie Kurven-ABS, Ride by Wire und verschiedene Fahrmodi. Diese erweiterte Elektronik verbessert die Sicherheit und das Fahrerlebnis.

In Bezug auf die Reifengrößen hat die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 einen 19-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 17-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 hat einen größeren 21-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 18-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Dies ermöglicht eine bessere Traktion und Stabilität, insbesondere bei Offroad-Fahrten.

Die Sitzhöhe beider Modelle beträgt 850 mm, was für die meisten Fahrer angenehm ist. Der Tankinhalt der KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 beträgt 23 Liter, während der Tankinhalt der KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 etwas kleiner ist und 20 Liter beträgt.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 hat einige Stärken, darunter einen sehr kräftigen und kultivierten Motor mit einem weiten Drehzahlbereich, Leistungsmodi, abschaltbares ABS, einstellbare Traktionskontrolle, agiles und sicheres Handling, verstellbare Ergonomie, höhenverstellbares Windschild, niedriges Gewicht und einen vergleichsweise günstigen Preis. Ihre Schwächen sind die veraltete Optik im Vergleich zu den neueren Modellen der 1290 Super Adventure und die nicht verstellbare Federgabel.

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 hat einige Stärken, darunter einen super Motor mit linearer und extrem souveräner Leistungsentfaltung, sehr fein dosierbare Bremsen, umfassende Elektronik, gute Ergonomie für sitzendes und stehendes Fahren, niedrige Sitzhöhe, die auch für kleinere Fahrer geeignet ist, und einen Quickshifter, der den Fahrspaß verdoppelt. Ihr niedriger Schwerpunkt sorgt für ein tolles Handling. Ihre Schwächen sind die Aufpreispolitik bei den Extras, die nicht einstellbare Teleskopgabel an der Front und wichtige Komponenten wie Quickshifter und Tempomat, die nicht serienmäßig enthalten sind.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 als auch die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 eine beeindruckende Leistung und Funktionen für Abenteuerfahrten. Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 ist eine solide Wahl für Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Motorrad zu einem günstigeren Preis suchen. Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 bietet eine verbesserte Elektronik und ein noch besseres Fahrerlebnis, ist jedoch etwas teurer und erfordert zusätzliche Investitionen für bestimmte Extras. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und dem Budget des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2018 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung103 mmBohrung90.7 mm
HubHub63 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg185 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg190 mmFederweg200 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2018 und der KTM 890 Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die KTM 1090 Adventure 2018 erfährt einen Verlust von 1.150 EUR in einem Jahr und 570 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.210 EUR und 2.560 EUR für die KTM 890 Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2021 sind weniger KTM 1090 Adventure 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1090 Adventure zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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