Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

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Übersicht - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z H2 2020

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Z H2 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Die Z900 verfügt über einen 948 ccm Reihe-4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Das Motorrad hat ein flüssigkeitsgekühltes System und einen Stahl-Doppelschleifenrahmen. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Telegabel Upside-Down, die Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das ebenfalls Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Das Motorrad ist mit ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 210 kg und es verfügt über LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Z H2 Modelljahr 2020 einen 998 ccm Reihe-4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Das Motorrad hat auch ein flüssigkeitsgekühltes System, aber einen Stahl-Gitterrohrrahmen. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Telegabel Upside-Down, die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das ebenfalls Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Bremsen verwenden eine radiale, Monoblock-Technologie. Das Motorrad ist mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 239 kg und es verfügt über LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Die Kawasaki Z900 2020 zeichnet sich durch ihren kräftigen Vierzylinder-Motor aus, der ein großartiges Fahrverhalten ermöglicht. Das Motorrad ist zudem gut ausgestattet und hat eine aggressive Optik. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls positiv zu bewerten. Allerdings kann die Menüführung etwas anstrengend sein und es fehlt die Option eines Quickshifters.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Die Kawasaki Z H2 2020 hingegen hat einen unvergleichbaren Motor mit einem satten Durchzug. Das Aggregat ist einfach zu dosieren und die Sitzposition ist angenehm. Das Motorrad bietet trotz seiner extravaganten Antriebsart einen hohen Fahrkomfort. Der Sound ist leise, aber charismatisch. Das Fahrverhalten ist stabil und durchschaubar, sodass das Motorrad im Alltag sorglos zu fahren ist. Allerdings könnten die Eingriffe des Quickshifters etwas langatmig sein und das Federbein kann bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig werden. Zudem hätte das exklusive Motorrad rundum exklusive Komponenten verdient.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 als auch die Kawasaki Z H2 Modelljahr 2020 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Z900 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein leistungsstarkes Naked Bike mit gutem Fahrverhalten und angemessener Ausstattung suchen. Die Z H2 hingegen ist ideal für Fahrer, die einen unvergleichbaren Motor mit einem hohen Fahrkomfort wünschen, auch wenn sie auf einige exklusive Komponenten verzichten müssen.

Technische Daten Kawasaki Z900 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung76 mm
HubHub56 mmHub55 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment137 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUni Trak
FederwegFederweg140 mmFederweg134 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite820 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)239 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Das faszinierende Aggregat der Kawasaki begeistert nicht nur als Motiv für Quartettkarten oder beim Stammtischgespräch. Der Motor ist für die Praxis gemacht. Im Sattel der Maschine kannst Du den Schub in jeder Situation genießen. Befehle vom Gasgriff werden direkt, intensiv aber auch kontrollierbar umgesetzt. Die Maschine ist jedoch kein athletischer Sportler sondern ein bulliges Nakedbike. Sie punktet immer dann wenn Souveränität und Durchzug gefragt sind.

Unvergleichbarer Motor

satter Durchzug

einfach zu dosierendes Aggregat

Angenehme Sitzposition

Für ein Nakedbike hoher Fahrkomfott

Leiser aber charismatischer Sound

Stabiles und durchschaubares Fahrverhalten

Trotz des extravaganten Antriebes ein im Alltag sorglos zu fahrendes Motorrad

Quickshifter OK

macht aber zu langatmige Eingriffe

Federbein wird bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig

Das exklusive Motorrad hätte rundum exklusive Komponenten verdient

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2020 und der Kawasaki Z H2 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 2020 um etwa 66% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 2020 sind mehr Kawasaki Z900 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 124 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die Kawasaki Z H2. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Kawasaki Z H2. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 82.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 veröffentlicht am 10.10.2019.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z H2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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