BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Übersicht - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW F 900 XR 2020

Die BMW R 1200 GS Adventure aus dem Modelljahr 2013 ist eine Enduro-Maschine mit einem Boxermotor. Mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm bietet sie eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle und der Motor verfügt über zwei Zylinder. Mit einem Hubraum von 1170 ccm und einer 4-Takt-Taktung bietet die R 1200 GS Adventure eine solide Leistung. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenkonstruktion, wobei der Motor tragend ist. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Fahrzeug verfügt über Fahrmodi als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1510 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 910 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 260 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 30 Litern.

Im Vergleich dazu ist die BMW F 900 XR aus dem Modelljahr 2020 ein Sporttourer mit einem Reihenmotor. Mit einer Bohrung von 86 mm und einem Hub von 77 mm bietet sie eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor verfügt über zwei Zylinder. Mit einem Hubraum von 895 ccm und einer 4-Takt-Taktung bietet die F 900 XR einen elastischen und kraftvollen Motor. Das Fahrwerk ist mit einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat ebenfalls eine Brückenkonstruktion mit tragendem Motor. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Fahrzeug verfügt über ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 211 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15,5 Litern.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Die BMW R 1200 GS Adventure aus dem Jahr 2013 zeichnet sich durch ihre einfache Fahrbarkeit aus. Mit einem großen 33-Liter-Tank bietet sie eine gute Reichweite. Die Ergonomie ist gut gestaltet und bietet dem Fahrer einen bequemen Sitz. Die Bremsen an der Vorderseite sind effektiv und bieten eine gute Verzögerung.

Die BMW F 900 XR aus dem Jahr 2020 hat einen elastischen und kraftvollen Motor, der eine gute Beschleunigung ermöglicht. Die Ergonomie kann variabel angepasst werden, um den individuellen Bedürfnissen des Fahrers gerecht zu werden. Der Windschutz ist ausreichend, um ein angenehmes Fahrerlebnis zu gewährleisten. Die Brembo-Bremsen bieten eine hervorragende Bremsleistung. Das Motorrad hat zudem eine stylische Optik und ein breites Zubehörprogramm, um es individuell anzupassen.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Als Schwäche der BMW F 900 XR kann der verhaltene Sound des Motors genannt werden.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS Adventure aus dem Jahr 2013 als auch die BMW F 900 XR aus dem Jahr 2020 solide Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine Enduro-Maschine oder einen Sporttourer bevorzugt und welche spezifischen Merkmale ihm wichtig sind.

Technische Daten BMW R 1200 GS Adventure 2013 im Vergleich zu BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW F 900 XR 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung86 mm
HubHub73 mmHub77 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodiAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite980 mmBreite815 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

einfache Fahrbarkeit

33-Liter Tank

Ergonomie

Bremsen

Nix

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Die neue BMW F 900 XR beweist, dass es inzwischen nicht mehr als die Mittelklasse braucht. Mit 105 PS ist man in keiner Situation untermotorisiert und der Zweizylinder bietet genug Elastizität, um sowohl entspannt, als auch sehr sportlich unterwegs zu sein. Ihre solide Qualität und bewährte Großserientechnik der F 850 Baureihe machen sie zu einem perfekten Begleiter, wenn man sich sportlich auf der Straße mit hohem Komfort bewegen möchte. Als Basis ist die Ausstattung ausreichend, das BMW Zubehörprogramm gibt jedoch genügend Optionen, um sich sein Traummotorrad zusammenzustellen (Empfehlung: Schaltassistent Pro!).

Elastischer und kraftvoller Motor

Variable Ergonomie

ausreichender Windschutz

Tolle Brembo-Bremsen

Stylische Optik

Breites Zubehörprogramm

Verhaltener Sound

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 900 XR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS Adventure 2013 und der BMW F 900 XR 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 75 Tagen für die BMW F 900 XR. Seit Modelljahr 2006 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS Adventure geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 XR. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS Adventure wurde am 28.11.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 136.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 XR veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW R 1200 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 900 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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