Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
KTM 890 Adventure 2021
Übersicht - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs KTM 890 Adventure 2021
Die Ducati Multistrada V2 S Modelljahr 2022 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Reihe von Funktionen, die sie für Abenteuerfahrten geeignet machen.
Die Ducati Multistrada V2 S 2022 verfügt über einen V-Motor mit einem Hubraum von 937 ccm. Der Motor liefert eine Leistung von 113 PS und ein Drehmoment von 94 Nm. Dieser Motor ist ab 6000 Umdrehungen sehr agil und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Multistrada V2 S verfügt über ein semi-aktives Fahrwerk, das sich an verschiedene Fahrbedingungen anpassen kann. Die Bremsen sind gut dosierbar und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist sportlich und dennoch komfortabel, was lange Fahrten angenehm macht. Die Multistrada V2 S ist auch gut geeignet für kleinere Fahrer, da die Sitzhöhe niedrig ist. Sie verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, die ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, einen Schaltassistenten und Traktionskontrolle umfasst. Der Windschutz ist gut und kann einfach eingestellt werden. Das Motorrad bietet auch einen angenehmen Sitz für den Sozius.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Die KTM 890 Adventure 2021 ist mit einem Reihenmotor mit einem Hubraum von 889 ccm ausgestattet. Der Motor liefert eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm. Der Motor der KTM 890 Adventure ist bekannt für seine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die KTM 890 Adventure verfügt über umfassende Elektronik, die ABS, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle umfasst. Die Ergonomie des Motorrads ist gut geeignet für sowohl sitzendes als auch stehendes Fahren. Die niedrige Sitzhöhe der KTM 890 Adventure macht sie auch für kleinere Fahrer geeignet. Ein Highlight der KTM 890 Adventure ist der Quickshifter, der ein absoluter Traum ist und den Fahrspaß verdoppelt. Das Motorrad hat auch einen niedrigen Schwerpunkt, der zu einem tollen Handling beiträgt.
Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hat einige Schwächen. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und das Getriebe schaltet nicht ganz sauber in den unteren Gängen. Der Quickshifter der Multistrada V2 S ist nicht perfekt und könnte verbessert werden.
KTM 890 Adventure 2021
Die KTM 890 Adventure 2021 hat auch einige Schwächen. Die Aufpreispolitik bei den Extras kann ärgerlich sein, da wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat nicht serienmäßig dabei sind. Die Teleskopgabel an der Front ist nicht einstellbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada V2 S 2022 als auch die KTM 890 Adventure 2021 beeindruckende Leistung und Funktionen für Abenteuerfahrten. Die Ducati Multistrada V2 S zeichnet sich durch ihr vielseitiges Fahrwerk und ihre umfangreiche Serienausstattung aus. Die KTM 890 Adventure punktet mit ihrem Super-Motor, ihrer guten Ergonomie und ihrem niedrigen Schwerpunkt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Multistrada V2 S 2022 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada V2 S 2022
Die Ducati Multistrada V2 S ist ein äußerst agiles und gleichsam komfortables Reisemotorrad, das unglaublich viel Spaß im Winkelwerk bereitet, aber auch auf der Langstrecke mit Komfort glänzt. Dank abgesenkter Sitzhöhe, deutlich kürzerem Schrittbogen und verbesserter Motorlaufruhe (zumindest für eine Ducati) können auch kleinere und weniger erfahrene Menschen völlig unbeschwert in diesen wunderbaren Fahrgenuss kommen. Sie ist vor allem etwas für Piloten, die es gerne sportlicher angehen, dabei aber einen gewissen Komfort beim Touren nicht vermissen wollen.
KTM 890 Adventure 2021
Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V2 S vs KTM 890 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada V2 S 2022 und der KTM 890 Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V2 S 2022 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2021 sind mehr Ducati Multistrada V2 S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada V2 S zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada V2 S geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada V2 S wurde am 30.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 29.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.
